Фонд РЖС и РАН подписали соглашение в целях улучшения жилищных условий сотрудников Академии
Фонд содействия развитию жилищного строительства и Российская академия наук (РАН) заключили соглашение о взаимодействии в целях решения задач по обеспечению жильем эконом-класса сотрудников Академии и подготовки предложений Фонда об использовании земельных участков, предоставленных Академии для жилищного и иного строительства. Документ подписали гендиректор Фонда РЖС Александр Браверман и президент РАН Юрий Осипов.
В рамках соглашения стороны планируют осуществлять совместную подготовку предложений об использовании находящихся в федеральной собственности земельных участков и объектов недвижимости, предоставленных Академии и подведомственным ей организациям. Фонд РЖС в пределах своих полномочий будет оказывать содействие в образовании вовлекаемых в оборот для жилищного строительства земельных участков из земель, предоставленных Академии и подведомственным ей организациям.
РАН со своей стороны будет предоставлять информацию о потребности в жилых помещениях, необходимых для обеспечения сотрудников, по нормативам, установленным законодательством РФ и президиумом Академии, а Фонд РЖС намерен содействовать РАН в приобретении этого жилья за счет своих гарантий по выкупу жилья эконом-класса, возводимого на земельных участках Фонда.
Соглашение также предусматривает, что Фонд РЖС и РАН совместно с ОАО «АИЖК» инициируют разработку программы по ипотечному кредитованию сотрудников Академии на приобретение жилья, возводимого на земельных участках Фонда.
Расширение Петербургского шоссе в рамках строительства I очереди продолжения Витебского пр. на участке до Детскосельского бул. в Пушкине обойдется бюджету Санкт-Петербурга в 800 млн. рублей. Об этом сообщил первый заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин.
Длина реконструируемого участка составляет 1,6 км. В результате из 2-полосной, задыхающейся в пробках, трассы получится современное 6-полосное шоссе. По словам А.Левакина, реконструкция перекрестков и расширение автодороги обеспечит более высокую степень удобства при движении транспорта между Петербургом и Пушкином и Павловском. Кроме того, при реконструкции дороги будет перестроен мост через р. Кульминку, выполнено строительство развязки, сооружены тротуары и велосипедная дорожка. Реализация проекта поможет разгрузить магистрали М-10 «Россия» и М-20 (Киевское шоссе).
Сейчас работы на объекте ведутся с опережением графика. Практически завершено устройство канализации, в которой предусмотрено закрытое водоотведение с системой локальных очистных сооружений. Построено одно пролетное строение моста, по которому пущено движение. Подходят к концу монтаж освещения. В целом готовность объекта составляет 70%.
Полное окончание работ планируется в декабре 2010 г, однако проезжая часть дороги будет открыта к празднованию юбилея Царского села – в июне 2010 г.
Заказчик строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщик – ООО «Инжтехнология», генподрядчик – ЗАО «Лендорстрой-2».