Промзона «Ржевка»: от стройматериалов и продуктов питания до кладбища животных
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания производственной зоны «Ржевка». Территория, охватывающая 373, 12 га, ограничена Ладожским направлением Финляндской железной дороги, правым берегом р. Охты, ул. Химиков, шоссе Революции и Полюстровской дорогой.
Площадь формируемых земельных участков составляет 78,39 га. Развитие территории предусматривает совершенствование улично-дорожной сети. Пр. Маршала Блюхера будет продлен в восточном направлении, где вольется в новую магистраль, продолжающую ул. Коммуны на северо-запад и север (до Шафировского пр.). Предполагается также прокладка продолжения Зотовского пр. на юг до пр. Маршала Блюхера.
В свою очередь, ул. Химиков получит на северо-востоке выход на КАД. Новая трасса ул. Потапова протянется на север и пересечет пр. Блюхера. От нее на северо-восток пройдет дополнительная магистраль, параллельная ул. Химиков. Полюстровскую дорогу планируется преобразовать в шоссе. В северной части оно опишет полукруг и сольется с Индустриальным пр. у путепровода через Ладожскую железную дорогу.
Развитие транспортной инфраструктуры позволит освоить незастроенные части промзоны. В квартале 22Б восточнее завода «Лиссант» формируются участки для производства керамических изделий и деревообработки. Такая же специализация предусмотрена для кварталов 25А и 25А1 восточнее продолжения ул. Коммуны у железной дороги. Кроме того, там формируется участок для стекольного производства.
Между Индустриальным пр. и Анисимовской дор., в квартале 21, планируется развернуть новые производства стройматериалов, цеха по обработке и покраске металлоизделий, выпуск автозапчастей. В квартале 23Б северо-западнее пересечения Индустриального пр. и пр. маршала Блюхера участки предназначены для производства пищевых продуктов, офисного оборудования, радиоаппаратуры и вычислительной техники.
На Индустриальном пр. севернее ул. Электропультовцев планируется строительство машиностроительного предприятия. Восточнее, по другую сторону новой трассы ул. Потапова, будут строиться объекты транспорта и автосервиса, рядом – электротехническое производство. Далее к востоку, на продолжении ул. Коммуны, решено возвести комплекс по захоронению животных и термическому обезвреживанию биологических отходов. На той же трассе севернее продолжения пр. Блюхера развернется крупное мебельное производство.
Согласно постановлению арбитражного суда Московского округа, столичные власти должны продать земельный участок площадью 5,95 га под Краснопресненским сахарорафинадным заводом (КСЗ) предприятию, принадлежащему группе ПИК, по льготной цене – за 20% от кадастровой стоимости. Девелопер выиграл дело в кассации, которая подтвердила решения предыдущих инстанций. Сумма, предложенная компанией по оферте городу и подтвержденная судом, - 86 млн. рублей, пишет «Коммерсант».
КСЗ расположен в ЦАО, в Краснопресненском районе. Ранее девелопер планировал построить здесь жилье, а также апартаменты и торговые площади общим объемом около 300 тысяч кв. м. На месте завода находятся промышленные здания, само производство выведено. «Сейчас конкретного проекта у нас нет. Компания рассматривает различные варианты эффективного использования этой территории, в частности, с точки зрения девелопмента», - сообщили в ГК ПИК.
Как поясняет начальник отдела предпроектных и проектных проработок «Метрополь-девелопмент» Евгений Кадулин, для девелопера выкупать земли под принадлежащими ему промышленными объектами в Москве наиболее выгодно, т.к. кадастровая стоимость земли промышленного назначения в несколько раз дешевле. Например, если в ЦАО кадастровая стоимость 1 кв. м для целей строительства жилых объектов составляет 43,96 тысячи рублей, то стоимость земель под производственными зданиями – 17,59 тысячи, и выкупить ее возможно по льготной цене – 20% от кадастровой стоимости. С разрешением на строительство рыночная стоимость рассматриваемого участка может составлять 18-30 млн. долларов.