В.Ресин: Процедура согласования градостроительной документации в Москве сократилась в 2 раза
Почти в 2 раза сократилась процедура согласования градостроительной документации. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил первый заммэра Москвы Владимир Ресин.
«Процедура согласования занимала и пока еще занимает 470 дней. Мы разработали программу, утвердили ее соответствующим постановлением и свели процесс согласования до 260 дней», - сказал он, подчеркнув, что такое сокращение должно ощутимо увеличить скорость строительства.
Главный архитектор столицы Александр Кузьмин добавил: «Нельзя уменьшить время, когда проектировщики работают. Такое резкое сокращение произошло за счет упразднения согласований одними и теми же организациями на каждой стадии», сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Комитет по транспорту объявил о конкурсе на проектирование второго наклонного хода станции метро «Спортивная» с учетом уже выполненных работ. Конкурс начнется 26 апреля, вскрытие заявок назначено на 2 мая. На выполнение работ отведено 140 дней.
Второй выход со «Спортивной» будет расположен на наб. Макарова, севернее д. 26, лит. А. Для этого под Невой будет проложен тоннель с траволаторами – горизонтальным эскалаторами.
Максимальная стоимость госконтракта – всего 11,49 млн. рублей. Это значительно меньше, чем было предусмотрено в конкурсах на проектирование наклонного хода «Адмиралтейской» (139 млн. рублей) и корректировке проекта Фрунзенского радиуса (244 млн.). «Работы уже выполнены на 95%», - пояснил исполнительный директор «Ленметрогипротранса» Владимир Маслак. По его словам, тоннель под Невой был пройден еще в 1997 г., «осталось решить вопрос с выносом сетей».
Компания будет участвовать в конкурсе, сообщил В.Маслак. В предыдущих конкурсах на проектные работы для метрополитена «Ленметрогипротранс» поучаствовать не сумел. Его заявку отстранили из-за отсутствия расшифровки подписи генерального директора на последней странице.
В итоге конкурсы по «Адмиралтейской» и Фрунзенскому радиусу были признаны несостоявшимися, а право разрабатывать схемы метро до 2020 г. получила компания «Инмар», ранее к строительству метро отношения не имевшая. Ей достался госконтракт на 129 млн. рублей.