РСС: В Приказ Минрегиона №624 внесены необходимые изменения


27.04.2010 21:27

Приказ Минрегионразвития РФ №624 «Об утверждении Перечня видов работ по инженерным изысканиям, по подготовке проектной документации, по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов капитального строительства, которые оказывают влияние на безопасность капитального строительства» содержит необходимые изменения, в сравнении с первоначальной редакцией, критиковавшейся строительными общественными и саморегулируемыми организациями, считают эксперты Российского союза строителей.

«Я рад, что нас услышали. Должен сказать, что сегодня именно в РСС, в общественных организациях, наших региональных союзах и объединениях все проблемные вопросы обсуждаются, анализируются, после чего на профессиональном уровне вырабатываются механизмы их решения. По нашему мнению, разработка проектов федеральных законов и других нормативно-правовых документов должна осуществляться с привлечением экспертов и профессионалов строительного сообщества», - заявил глава РСС Владимир Яковлев.

Напомним, ранее специалисты РСС обратили внимание, что строительному комплексу нужен переходный период на время вступления в силу новых правил по выдаче допусков СРО. Они пояснили, что в связи с выходом Приказа необходимо разработать новые требования к вступлению в СРО, осуществить процедуры их утверждения на общем собраниях членов СРО и в Ростехнадзоре. Всем строительным компаниям придется снова пройти процедуру получения допусков. По предварительной оценке на это уйдет как минимум 2-3 месяца.

Новый Перечень видов работ был адекватно оптимизирован, считает вице-президент РСС Анвар Шамузафаров: «Появились новые подвиды работ. Но когда значительная часть регулирования перейдет к СРО, необходимо четко определить зону ответственности за безопасность в строительстве. Там, где требуется высокая квалификация и используется высокотехнологичное оборудование, допуск к строительным работам должны предоставлять только специалисты. Безопасность должна быть обеспечена, подчеркиваю, для каждого гражданина находящегося в помещении».

Эксперты РСС обратили внимание на то, что установленный Приказом Минрегиона срок (чуть более 2 месяцев) на разработку новых требований и перехода к их применению не оставляют «времени на раскачку». Динамичная и безостановочная работа строительного комплекса будет зависеть от слаженной и четкой деятельности СРО, Ростехнадзора и самих строительных компаний, сообщает пресс-служба РСС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.04.2010 14:29

Строители мостового перехода через реки Старую и Новую Преголю начали заливать бетоном дорожное покрытие будущего моста. В укладке первого кубометра приняли участие губернатор Георгий Боос и глава администрации Калининграда Феликс Лапин.

В 2010 г. на строительство второй эстакады из областной казны будет выделено 1,53 млрд. рублей в качестве бюджетного кредита. По планам регионального правительства, строительство мостового перехода в Калининграде должно быть завершено в 2011 г.

Напомним, возведение эстакады началось в 1985 г. Однако в связи с отсутствием финансирования в 1993 г. работы по возведению были прекращены. Реанимировано строительство объекта в 2009 г. во многом изменился и сам проект. «Когда будет сдан мост, в 2012 г., начнется строительство новых транспортных развязок с двух сторон моста и дополнительных съездов на остров. Этого в проекте не было. Вторая эстакада – стратегически важный транспортный объект для города, он должен выполнять функцию разгрузочного узла в сети городских дорог», - сказал губернатор Г.Боос. – 31 декабря 2011 г. мы перережем ленточку».

Вторая эстакада станет одним из самых больших мостовых переходов Калининграда. Общая протяженность – 1883 м, длина самой эстакады – 880 м. Планируется построить три полосы движения в каждую сторону.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: