У центра Петербурга три беды – исчезновение исторических видов, мансардизация и стеклопакеты
Как отметил на форуме «Архитектурные сезоны» директор филиала ВНИИТАГ, экс-зампред КГИОП Борис Кириков, новое строительство в историческом центре Санкт-Петербурга характеризуется тремя негативными феноменами, в которые вложили свой вклад инвесторы, архитекторы, чиновники и жители домов.
Первая беда, по его мнению, состоит в исчезновении исторических панорам. После постройки новых зданий на Шпалерной ул. и наб. Робеспьера, Смольный собор визуально не воспринимается ни из исторического центра, ни из-за излучины Невы.
«При строительстве обзорной площадки на башне Главной водопроводной станции предполагалось, что с нее можно будет видеть архитектурные памятники XVIII-XIX вв. Мы поднимаемся - и что видим? С одной стороны, дом господина Фрайфельда, с другой – дом господина Земцова», - констатирует Б.Кириков.
Второй бедой центра города, по его словам, стала массовая «мансардизация». Б.Кириков напоминает, что мансардные надстройки нехарактерны для архитектуры города: они существовали на отдельных зданиях петровского времени и на отдельных зданиях модерна.
Еще одним повальным явлением стало появление стеклопакетов на исторических зданиях, грубо нарушающих не только внешний облик, но и пропорции фасадов. В качестве примера он продемонстрировал фото фасада дома Толстого на Фонтанке работы Ф.Лидваля.
«Дочка» ОАО «РЖД» - ОАО «РЖДстрой» - с 2011 г. будет участвовать в тендерах РЖД на строительство объектов железнодорожной инфраструктуры наравне с независимыми участниками рынка. «3-летний заказ заканчивается в 2010 г.», пояснил начальник департамента капстроительства РЖД Алексей Тихонов на круглом столе «Рынок железнодорожного строительства в 2010 г.».
По мнению экспертов, это поможет развитию конкуренции на рынке транспортного строительства. К тому же одним проектом могут заниматься сразу несколько компаний, чтобы уложиться в сроки.
На выбор того или иного подрядчика влияет цена, за которую он готов построить объект, сроки и гарантия. Также имеет значение территориальное расположение компании и заказа – насколько они удалены друг от друга, передает ИА Интерфакс.