У центра Петербурга три беды – исчезновение исторических видов, мансардизация и стеклопакеты
Как отметил на форуме «Архитектурные сезоны» директор филиала ВНИИТАГ, экс-зампред КГИОП Борис Кириков, новое строительство в историческом центре Санкт-Петербурга характеризуется тремя негативными феноменами, в которые вложили свой вклад инвесторы, архитекторы, чиновники и жители домов.
Первая беда, по его мнению, состоит в исчезновении исторических панорам. После постройки новых зданий на Шпалерной ул. и наб. Робеспьера, Смольный собор визуально не воспринимается ни из исторического центра, ни из-за излучины Невы.
«При строительстве обзорной площадки на башне Главной водопроводной станции предполагалось, что с нее можно будет видеть архитектурные памятники XVIII-XIX вв. Мы поднимаемся - и что видим? С одной стороны, дом господина Фрайфельда, с другой – дом господина Земцова», - констатирует Б.Кириков.
Второй бедой центра города, по его словам, стала массовая «мансардизация». Б.Кириков напоминает, что мансардные надстройки нехарактерны для архитектуры города: они существовали на отдельных зданиях петровского времени и на отдельных зданиях модерна.
Еще одним повальным явлением стало появление стеклопакетов на исторических зданиях, грубо нарушающих не только внешний облик, но и пропорции фасадов. В качестве примера он продемонстрировал фото фасада дома Толстого на Фонтанке работы Ф.Лидваля.
Федеральные власти наконец определились с параметрами доступного жилья. Они прописаны в приказе Минрегиона №79 «Об утверждении методических рекомендаций по установлению характеристик жилья экономического класса», который регламентирует строительство домов с использованием средств федерального бюджета, которые могут пойти, в том числе, на выкуп жилья у застройщиков, пишет «РБК daily».
Согласно приказу, площадь участков для строительства индивидуальных жилых домов не должна превышать 1 тысячи кв. м, а в случае строительства блокированных домов – 400 кв. м на один блок. Размеры домов не могут быть больше 150 кв. м. Площадь квартир в многоквартирных домах ограничена 126 кв. м. Размер 1-комнатной квартиры составляет 28-45 кв. м, 2-комнатной – 44-60 кв. м. Минимальная площадь комнаты — 14 кв. м, а кухни – 5 кв. м. При этом девелоперам рекомендуется возводить доступное жилье из экологически чистых стройматериалов и с внутренней отделкой.
Однако рассчитывать на высокую цену выкупа жилья застройщикам не стоит. Минрегион рекомендует чиновникам устанавливать максимальную цену 1 кв. м жилья эконом-класса не выше средней рыночной стоимости, которая определяется ежеквартально ведомством. Так, во II квартале 2010 г/ этот показатель колеблется в диапазоне от 17,15 тысячи рублей за 1 кв. м в Ингушетии до 73,8 тысячи в Москве.
При этом, по приказу №79 максимальный уровень ценовой доступности жилья составляет до 1 января 2011 г. не более 30 тысяч рублей за 1 кв. м. Ее превышение должно согласовываться с Минрегионом и утверждаться правительственной комиссией по экономическому развитию.
Фонд содействия развитию жилищного строительства будет учитывать утвержденные Минрегионом критерии при выкупе 25% жилья, построенного на землях фонда.
Несмотря на то что в марте рекомендации должны были поступить на места, опрошенные участники рынка ничего о них не знают. Заместитель гендиректора корпорации «Главстрой» Евгений Иванов отмечает, что до последнего времени девелоперы не имели четких критериев для строительства жилья эконом-класса. Наличие конкретных правил игры упрощает ведение бизнеса.
Однако участники рынка неоднозначно оценивают заявленную федеральными властями цену эконом-класса. Стоимость 1 кв. м жилья на уровне 30 тысяч рублей существует лишь в некоторых регионах, говорит Е.Иванов. Гендиректор группы НДВ Александр Хрусталев считает, что эта цена возможна лишь в таунхаусах и щитовых домиках площадью 200 кв. м. По его словам, адекватная цена доступного жилья в столице сегодня колеблется в пределах 75-100 тысяч рублей за 1 кв. м, и государство должно назначать стоимость выкупа жилья в Москве на уровне 80-90 тысяч рублей за 1 кв. м, при этом участвуя в формировании застраиваемого земельного участка.