В.Семененко: Застройщики не задумываются о создании общественных пространств
В столицах и крупных городах Западной Европы при строительстве и реконструкции большое внимание уделяется созданию общественных пространств. В Санкт-Петербурге застройщики об этом не задумываются, отметил председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко на форуме «Архитектурные сезоны».
В конкурсе на проект «Набережной Европы» победа досталась коллективу альянсу мастерских Евгения Герасимова и Сергея Чобана, замысел которых предусматривал создание обширных общественных пространств. Однако это исключение, а не правило. Так, застройщик бывшей территории завода «Петмол» на пересечении Обводного канала и Московского пр. задумал сплошную застройку территории, не оставив ни одного квадратного метра для общественного пользования.
Как считает В.Семененко, архитекторам следует задумываться об эстетике не только центра города, но и периферийных районов. По его мнению, торговые центры в крупных районах периферии – Выборгском, Калининском, Невском – эстетически просто убоги, поскольку главной заботой заказчика является торговое пространство. А архитектурная невыразительность зданий, строящихся для общественных нужд в новых кварталах, по мнению В.Семененко, объясняется главенством критерия дешевизны в законе «О государственных контрактах» №94-ФЗ.
Он напомнил о том, что в США и Великобритании комплексная застройка становится предметом открытой публичной дискуссии, в которой принимают участие подготовленные специалисты, выражающие как эстетические пожелания, так и общественные интересы жителей. «У нас же, к сожалению, нет дискуссии о том, что такое Петербург XXI века, - отмечает В.Семененко. – Между тем диалог необходим, даже если он поначалу проходит стадию сумбура».
ВЭБ, Сбербанк и ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) в присутствии главы Минтранса РФ Игоря Левитина заключили кредитное соглашение на сумму 29,2 млрд. рублей по финансированию проекта строительства скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км. От ВЭБ документ подписал председатель Владимир Дмитриев, от Сбербанка – председатель правления Герман Греф, от СЗКК – исполнительный директор «ВИНСИ Консессьон» Луи Рок Бюргар.
Условия соглашения предусматривают синдицированное кредитование ВЭБ и Сбербанком России в равных долях на срок 20 лет СЗКК – победителя концессионного конкурса на право строительства и эксплуатации автомагистрали. Юридическим консультантом банков выступила компания Freshfields Bruckhaus Deringer. Французская корпорация «ВИНСИ Консессьон» является основным участником проекта.
Внешэкономбанк также планирует принять участие в приобретении до 70% облигаций СЗКК, размещение которых является частью разработанной ВЭБ и Сбербанком плана финансирования проекта.
ВЭБ как организатор финансирования проекта продолжит взаимодействие с ЕБРР с целью обеспечения вхождения международной финансовой структуры в проект до октября 2010 г., сообщает пресс-служба банка.