Зампред КГИОП: Такие проекты, как «Охта-центр», надо рассматривать на городском референдуме
Проект «Охта-центра» высотой 403 м невозможно рассматривать как архитектурную доминанту отдельно взятого Красногвардейского района. «Это городской вопрос. Такие градостроительные вопросы, с моей точки зрения, следует рассматривать на городском референдуме», - заявил первый заместитель председателя КГИОП Алексей Комлев на форуме «Архитектурные сезоны».
Он напомнил, что на заседании Комиссии по землепользованию и застройке он голосовал против предоставления разрешения на строительство небоскреба напротив Смольного собора. Впрочем, по оценке А.Комлева, могло быть хуже – например, если бы заказчик присмотрел место позади Петропавловской крепости или на Васильевском острове в районе новой Биржи.
По его мнению, уточнение границ Санкт-Петербурга как объекта всемирного наследия ЮНЕСКО повлечет за собой корректировку режимов закона «О границах зон охраны». А.Комлев напомнил, что первоначальный вариант границ охватывал площадь 26 тысяч га – больше, чем в любом другом историческом городе Европы. При этом эта площадь не включает в себя буферную зону, предусматривающую ограничение предельной высотности зданий. Достижение компромисса с ЮНЕСКО потребует формирования буферной зоны, отметил он.
Строительство участка трассы Москва - Минск в обход Одинцово начнется осенью 2010 г., сообщил Росавтодора Анатолий Чабунин.
Он отметил, что уже подписано кредитное соглашение между ОАО «Главная дорога», которое реализует проект, с Газпромбанком и Газфондом на 24 млрд. рублей. А.Чабунин добавил также, что планируется размещение облигаций на сумму 8 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.