Санкт-Петербург. Петр Семененко не забыт
В Санкт-Петербурге сегодня в генеральной дирекции ОАО «Кировский завод» состоится церемония открытия бюста Петра Семененко.
Петр Семененко вошел в российскую историю как крупный организатор промышленного производства и талантливый инженер. Он внес значительный вклад в развитие машиностроения, в создание и освоение новой техники и оборудования, применяемой в различных сферах хозяйства, в том числе в армии и на военно-морском флоте. В частности, под руководством П.Семененко был организован выпуск первого в мире танка с газотурбинным двигателем, его модификации Т-80У, самоходных орудий большой мощности, унифицированных гусеничных шасси для зенитного ракетного комплекса С-300.
Право открытия бюста будет предоставлено семье Петра Семененко: сыну генеральному директору ОАО «Кировский завод» Георгию Семененко, а также супруге и дочери погибшего. Автор бюста - скульптор Константин Гарапач.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас:
Компания «Гензлер» станет консультантом в строительстве нового Морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
Как сообщил журналистам в четверг, 9 марта, вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пукшанский, выбор именно этой компании был не случаен. «Мы выбирали достойную архитектурную команду в три этапа», - подчеркнул он.
По словам, Льва Пукшанского, процедура выбора компании началась с составления списка всех самых известных в мире компаний, занимающихся крупным строительством.
«Из списка мы выбрали шесть копаний и встретились с их руководителями, затем компании получили технические задания, после которых мы получили от них предложения по условиям работы», - рассказал Лев Пукшанский.
Он отметил, что из всего списка осталось всего два претендента, которые были приглашены в Петербург, и в процессе деловых переговоров выбор петербургских властей пал именно на американскую компанию. «Компанию «Гензлер» мы выбрали по совокупности параметров», - добавил Лев Пукшанский.
По словам начальника отдела стратегических проектов комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга Алексея Кайдалова, в реализации строительства Морского пассажирского терминала может помочь только серьезная компания, занимающаяся строительством много лет.
«Есть такие нюансы инженерии, которыми наши рабочие, к сожалению, не занимаются», - заметил он.
Источник: БИА
Подписывайтесь на нас: