Запуск объектов II очереди комплекса «Юг-2» в Усть-Луге состоится в июне 2010 г.
В июне ОАО «Компания Усть-Луга» планирует ввод в эксплуатацию объектов, построенных в рамках II очереди проекта строительства многопрофильного портового комплекса «Юг-2». Как сообщил сегодня первый заместитель гендиректора компании по экономике и финансам Александр Яковлев, запуск II очереди в результате кризиса передвинулся по срокам с I на II квартал 2010 г.
Строительство МПК «Юг-2» ведется в рамках собственной инвестпрограммы «Компании Усть-Луга». Общая стоимость проекта оценивается в 20 млрд. рублей. По словам А.Яковлева, в 2009 г. на развитие этого проекта компания потратила около 2 млрд. рублей. В 2010 г. инвестиции должны составить примерно 3 млрд. В ближайших планах – строительство логистического комплекса и проводка электросетей. Рассматриваются также возможности по расширению северной части порта на территории «Юг-2».
Для обеспечения финансирования, в июне 2010 г. «Компания Усть-Луга» планирует выпустить облигации на 1,5 млрд. рублей. «В настоящий момент мы ведем переговоры о гарантиях по этому займу с правительством Ленобласти, - сообщил А.Яковлев. – Кроме того, в вопросе привлечения дополнительных средств мы взаимодействуем с российско-казахстанским Евроазиатским банком развития и рядом других банков; ведем работу по переходу на международные стандарты, чтобы выйти на рынок IPO».
ВЭБ, Сбербанк и ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) в присутствии главы Минтранса РФ Игоря Левитина заключили кредитное соглашение на сумму 29,2 млрд. рублей по финансированию проекта строительства скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км. От ВЭБ документ подписал председатель Владимир Дмитриев, от Сбербанка – председатель правления Герман Греф, от СЗКК – исполнительный директор «ВИНСИ Консессьон» Луи Рок Бюргар.
Условия соглашения предусматривают синдицированное кредитование ВЭБ и Сбербанком России в равных долях на срок 20 лет СЗКК – победителя концессионного конкурса на право строительства и эксплуатации автомагистрали. Юридическим консультантом банков выступила компания Freshfields Bruckhaus Deringer. Французская корпорация «ВИНСИ Консессьон» является основным участником проекта.
Внешэкономбанк также планирует принять участие в приобретении до 70% облигаций СЗКК, размещение которых является частью разработанной ВЭБ и Сбербанком плана финансирования проекта.
ВЭБ как организатор финансирования проекта продолжит взаимодействие с ЕБРР с целью обеспечения вхождения международной финансовой структуры в проект до октября 2010 г., сообщает пресс-служба банка.