Фонд ЖКХ разместил на банковские депозиты 10,64 млрд. рублей временно свободных средств
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи на аукционах продолжилось размещение временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
К размещению на 23 дня (до 19 мая 2010 г.) предложено 5,64 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 8 банков: ОАО «Россельхозбанк», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «Банк «Петрокоммерц», ОАО «Банк УралСиб», ОАО «ТрансКредитБанк», ЗАО «Банк ВТБ 24».
Были поданы заявки на сумму 12,831 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составляла 1,5% годовых; максимальная – 3,5% годовых. Удовлетворено 3 заявки на сумму 5,64 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 3,1% годовых, средневзвешенная ставка – 3,37% годовых. Победителями стали ОАО «Россельхозбанк», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «Альфа-Банк».
К размещению 44 дня (до 9 июня 2010 г.) предложено 5 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 8 банка: ОАО «Сбербанк России», ОАО «Номос-Банк», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Банк «Петрокоммерц», ЗАО «Банк ВТБ 24», ОАО «Банк ВТБ».
Были поданы заявки на сумму 14,901 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составляла 1,5% годовых; максимальная – 4,1% годовых. Удовлетворено 3 заявки на сумму 5 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 3,75% годовых, средневзвешенная ставка – 3,79% годовых. Победителями стали ОАО «Сбербанк России», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «Альфа-Банк».
Комитет по транспорту объявил о конкурсе на проектирование второго наклонного хода станции метро «Спортивная» с учетом уже выполненных работ. Конкурс начнется 26 апреля, вскрытие заявок назначено на 2 мая. На выполнение работ отведено 140 дней.
Второй выход со «Спортивной» будет расположен на наб. Макарова, севернее д. 26, лит. А. Для этого под Невой будет проложен тоннель с траволаторами – горизонтальным эскалаторами.
Максимальная стоимость госконтракта – всего 11,49 млн. рублей. Это значительно меньше, чем было предусмотрено в конкурсах на проектирование наклонного хода «Адмиралтейской» (139 млн. рублей) и корректировке проекта Фрунзенского радиуса (244 млн.). «Работы уже выполнены на 95%», - пояснил исполнительный директор «Ленметрогипротранса» Владимир Маслак. По его словам, тоннель под Невой был пройден еще в 1997 г., «осталось решить вопрос с выносом сетей».
Компания будет участвовать в конкурсе, сообщил В.Маслак. В предыдущих конкурсах на проектные работы для метрополитена «Ленметрогипротранс» поучаствовать не сумел. Его заявку отстранили из-за отсутствия расшифровки подписи генерального директора на последней странице.
В итоге конкурсы по «Адмиралтейской» и Фрунзенскому радиусу были признаны несостоявшимися, а право разрабатывать схемы метро до 2020 г. получила компания «Инмар», ранее к строительству метро отношения не имевшая. Ей достался госконтракт на 129 млн. рублей.