14 га «Петмола» на Московском пр. будет застроено жильем, бизнес- и торговыми центрами
Участок завода «Петмол» на Московском пр. площадью около 14 га будет застроен жильем, бизнес-центрами и торговыми комплексами. Все оборудование с площадки компания «Юнимилк» уже вывезла в промзону «Парнас», пишет газета «РБК daily».
План застройки участка дорабатывается, сообщил гендиректор компании «Бриз» Роман Зарецкий. Необходимость корректировки связана с тем, что проект планировки территории был утвержден в составе комплекса «Измайловская перспектива» в марте 2009 г., до принятия ПЗЗ. «В соответствии с Генпланом участок попадает в зону жилой и деловой застройки», - говорит Р.Зарецкий. Он полагает, что комплекс будет вводиться очередями. Окончательный проект планируется утвердить до конца 2010 г. На застройку необходимо получить разрешение КГИОП, так как здание молокозавода, ограда и флигели – памятники федерального значения.
Участок на Московском пр. «Юнимилк» продал структурам Казкоммерцбанка осенью 2007 г. Реализовывать проект застройки территории будут компания «Юнит» и СК «Бриз», контрольным пакетом акций которой владеет Meridian Capital CIS Fund (аффилирована с Казкоммерцбанком). Стоимость участка на момент покупки оценивалась в 100-160 млн. долларов.
Руководитель проектного направления ЦСР «Северо-Запад» Виктория Желтова отмечает, что рядом на разных стадиях реализации находятся проекты развития Бадаевских складов, территорий вокруг Балтийского вокзала, Фрунзенского универмага, и от них зависит успех коммерческой части проекта.
Аналитики полагают, что на участке можно возвести 100-150 тысяч кв. м жилья уровня «комфорт» - это 75-80% застройки. Оправданы здания максимальной этажности. «Это ускорит окупаемость проекта», - говорит руководитель отдела инвестиционного консалтинга Astera St.Petersburg Александр Волошин.
Гендиректор Colliers International Николай Казанский отмечает, что площадка может быть освоена 7-10 лет. Затраты на проект могут составить более 13 млрд. рублей, жилые дома окупятся в течение 6-8 лет, считает директор по консалтингу и оценке NAI Becar Игорь Лучков.
Комитет по транспорту объявил о конкурсе на проектирование второго наклонного хода станции метро «Спортивная» с учетом уже выполненных работ. Конкурс начнется 26 апреля, вскрытие заявок назначено на 2 мая. На выполнение работ отведено 140 дней.
Второй выход со «Спортивной» будет расположен на наб. Макарова, севернее д. 26, лит. А. Для этого под Невой будет проложен тоннель с траволаторами – горизонтальным эскалаторами.
Максимальная стоимость госконтракта – всего 11,49 млн. рублей. Это значительно меньше, чем было предусмотрено в конкурсах на проектирование наклонного хода «Адмиралтейской» (139 млн. рублей) и корректировке проекта Фрунзенского радиуса (244 млн.). «Работы уже выполнены на 95%», - пояснил исполнительный директор «Ленметрогипротранса» Владимир Маслак. По его словам, тоннель под Невой был пройден еще в 1997 г., «осталось решить вопрос с выносом сетей».
Компания будет участвовать в конкурсе, сообщил В.Маслак. В предыдущих конкурсах на проектные работы для метрополитена «Ленметрогипротранс» поучаствовать не сумел. Его заявку отстранили из-за отсутствия расшифровки подписи генерального директора на последней странице.
В итоге конкурсы по «Адмиралтейской» и Фрунзенскому радиусу были признаны несостоявшимися, а право разрабатывать схемы метро до 2020 г. получила компания «Инмар», ранее к строительству метро отношения не имевшая. Ей достался госконтракт на 129 млн. рублей.