Объем компенсационных фондов СРО Петербурга достигнет 4 млрд. рублей
Объем компенсационных фондов строительных СРО Петербурга в ближайшие годы может достигнуть 4 млрд. рублей. Эти средства поступят на рынок управления активами, пишет газета «РБК daily».
По данным Союза строительных объединений и организаций, общий объем сформированных компенсационных фондов СРО в Петербурге и Ленобласти сейчас составляет 2,7 млрд. рублей, в т.ч. через управляющие компании (УК) – более 1 млрд. Из 47 СРО города, УК доверили средства 10 организаций. Остальные разместили средства на банковских депозитах напрямую.
Пока рынок управления средствами фондов только формируется, его потенциальные участники уже обращают внимание на разночтения в законодательстве. Например, ФЗ «О СРО» предписывает передавать фонды в УК, однако Градкодекс не запрещает размещение средств и на банковских депозитах. «Мы размещаем средства на депозитах, и не получали ни одного замечания со стороны проверяющих органов», - говорит вице-президент СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов. Сегодня компенсационный фонд этой СРО составляет 347 млн. рублей, а доходность банковских депозитов, в которые они размещены, - 12%.
Гендиректор СРО «Объединение строителей подземных сооружений, промышленных и гражданских объектов» Сергей Алпатов фонд своей СРО передал в «ВТБ Управление активами» и «Газпромбанк – управление активами». Сегодня средняя доходность по операциям с госбумагами составляет 5,92% годовых, а доходность депозитов с учетом размещения на месяц составляет 5,32% годовых, но для СРО сейчас главное – не потерять средства фонда, говорит он.
На сегодняшний момент СРО размещают средства преимущественно в депозиты, отмечает замгендиректора по работе с клиентами УК «БФА» Анна Думчева. Однако размещение через УК более надежно для СРО: на эти средства нельзя наложить арест, при заключении договора отдельные УК предоставляют гарантию сохранности фонда за счет собственных средств, говорит она. В конце 2009 г. УК «БФА» заключила договор на управление средствами компенсационного фонда СРО «Строители Ленобласти» и смогла разместить большую их часть на депозите банка БФА под 13% годовых.
По мнению замуправляющего петербургским филиалом банка «Уралсиб» Константина Миаловича, для СРО во многом вопрос действительно состоит в выборе УК и стратегии инвестирования. А что касается банков, то они в любом случае получат средства компенсационных фондов либо напрямую, либо через УК, ведь порядка 90% средств фондов в настоящее время размещается на банковских депозитах.
В западной практике вопросы компенсации в первую очередь решаются через механизм страхования, отмечают эксперты. На сегодняшний день сумма страхового покрытия по договорам страхования ответственности участников СРО Петербурга и Ленобласти составляет 83,7 млрд. рублей, отмечает замдиректора САО «Гефест-Санкт-Петербург» Анатолий Кузнецов.
Проект строительства многофункционального комплекса в 5-ом Донском проезде на юге Москвы одобрен сегодня на заседании Градсовета столицы. «В целом надо поддержать проект развития этой территории, а отдельные особенности, такие, например, как объемно-видовые, будем решать совместно с инвестором», - сказал мэр Юрий Лужков.
Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин рассказал, что предлагаемый к застройке участок площадью 4,08 га непосредственно прилегает к 3-му транспортному кольцу, ул. Вавилова, а также Малому кольцу железной дороги и железнодорожной станции Канатчиково. «Расположенные на этой территории строения: жилые дома, магазины, детский сад, здание выводимого техникума, крытые гаражи-стоянки, производственные объекты подлежат сносу или реконструкции», - заявил он. Здание и территория больницы им. Алексеева не будут затрагиваться.
А.Кузьмин сообщил, что проектом предлагается разделить все работы на несколько очередей: «Предлагается построить новый комплекс, наземная площадь которого составит 400-450 тысяч кв. м, а подземная – будет согласовываться в дальнейшем». Он рассказал, что при разработке проекта обсуждалась этажность нового комплекса: «Пока согласованной точкой остается высота в 140 м. В структуре комплекса планируется разместить как апартаменты, так и офисы».
«Особое значение при застройке участка имеет транспортная составляющая. Проект предусматривает в составе I очереди частичное возведение развязки 3-го транспортного кольца и дублера Ленинского пр., строительство дублеров 3-го кольца и Ленинского пр., расширение 5-го Донского проезда, облегчение пешеходной доступности станции метро «Ленинский проспект» за счет разноуровневого пересечения пешеходных и транспортных потоков», - добавил А.Кузьмин. Он подчеркнул, что высотные объекты будут связаны пониженной и стилобатной частью, в которой предполагается расположить въезды в подземные стоянки, проезды для транспортного обслуживания, разгрузки, вывоза мусора, а также помещения инженерного обслуживания.
По словам А.Кузьмина, II очередь проекта предполагает строительство 2-этажного административного здания. «Расположенное там сейчас здание предназначено под. Согласно III очереди проекта, на участке площадью 1,24 га предполагается регенерация территории выводимого здания техникума, а участок предназначен под строительство объекта социального назначения», - сообщил он. «Также проектом предусмотрена реконструкция фасадов производственного объекта, расположенного на участке, и новое строительство механизированной автостоянки», - отметил А.Кузьмин, передает ИА Интерфакс.