NAI Becar взяла в управление складской комплекс «А-Терминал» в Подмосковье
Инвестиционный фонд Accent Real Estate Investment Managers, девелопер и инвестор складского комплекса «А-Терминал», подписал договор на коммерческое управление объектом с международной компанией NAI Becar. В рамках соглашения компания будет также заниматься брокериджом складских помещений и оказывать PR поддержку проекту. Полный спектр услуг по технической эксплуатации и клинингу осуществляет европейская компания Becar EASI.
По данным исследований NAI Becar по состоянию на март 2010 г. объем предложения качественных складских площадей класса А в московском регионе составляет около 4 млн. кв. м, уровень вакантных площадей на начало 2010 г. составил приблизительно 15%. На протяжении 2009 г. среди арендаторов спросом пользовались только качественные объекты с удачным местоположением. Наиболее востребованными в настоящий момент направлениями являются Ленинградское, Симферопольское и Новорижское ш.
Директор департамента консалтинга и оценки NAI Becar Маргарита Трофимова поясняет: «За 2009 г. среди девелоперов складских объектов наблюдалась тенденция к замораживанию проектов, и в ближайшие 2 года дефицит в этом сегменте сохранится». Управляющий директор складского комплекса «А-Терминал» (ООО «Агротерминал») Дмитрий Хлебников, отмечает: «В 2010-2011 гг. новых качественных объектов на Симферопольском шоссе в радиусе первой «бетонки» не будет. Мы разрабатывали «А-Терминал» как объект, который сможет стать ключевым центром логистических потоков южного направления МО. Для решения этой задачи при проектировании склада мы уделили особое внимание выбору места его расположения: Симферопольское шоссе (М-2) очень перспективное направление. По сравнению, например, с трассой Москва-Дон (М-4) въезды и выезды на МКАД более разгружены, пробок меньше, скорость движения по самой трассе такая же, как у М-4, а вот расположение по отношению к Центральной кольцевой автомобильной дороге ближе. Наличие альтернативных путей подъезда обеспечивает комплексу значительные перспективы».
Складской комплекс «А-Терминал» располагается на участке 8 Га в 30 км от МКАД вблизи пересечения ЦКАД А-107 и Симферопольского шоссе в Подольском районе Московской области. Общая площадь – 55,6 тыс. кв. м, парковка рассчитана на 126 машиноместо для легкового автотранспорта и на 89 машиномест для грузового.
Среди аналогичных предложений объект выделяет ряд современных технологических решений: склад оборудован «продвинутыми» доками для парковки грузовых автомобилей. Практически у всех складов класса А есть док-шелторы и док-левелеры, но немногие из них оснащены специальными надувными док-шелторами для всех низкотемпературных зон. Наличие подобных устройств существенно снижает потери холода в холодильно-морозильных блоках и, как следствие, экономит затраты на электричество.
Еще одним уникальным проектировочным решением является гибкое деление на отсеки по площадям, благодаря чему обеспечивается полная автономность для всех арендаторов: склад спланирован таким образом, чтобы с удобством разместить от 1 до 11 операторов. Даже при максимальной загрузке склада, каждый оператор имеет полную независимость от соседей (свой административно-бытовой корпус или его автономную часть, примыкающую к своим складским площадям, свои зарядные, свои места погрузки-выгрузки и отстоя автотранспорта).
Общий размер складской площади — около 50 тысяч кв. м, к аренде предлагаются помещения от 2,5 тысячи кв. м независимо от блока.
Как отмечает Директор департамента управления объектами NAI Becar Ирина Соколова: «А-Терминал» полностью отвечает стандартам, предъявляемым экспертами к складским терминалам класса А: новое здание, современные коммуникации, автоматизированная система управления складом, круглосуточное видеонаблюдение и охрана. Кроме того, склад оборудован самым современным холодильно-морозильным оборудованием с организацией пяти температурных зон».
По данным «Миэль-Аренда», на рынке аренды жилья в Москве весной также началось оживление: предложение выросло на 19,22%, а спрос – на 21%.
Традиционно, наиболее востребованными (37,97%) стали объекты, стоимостью 1000-3000 долларов, далее (36,81%) – 750-1000 долларов. Максимальным спросом (58,78%) в марте 2010 г., также традиционно, пользовались 1-комнатные квартиры, далее – 2-комнатные (31,25%), минимальным – многокомнатные (0,84%).
Максимальное предложение (44,93%) в марте 2010 г.пришлось на квартиры стоимостью 1000-3000 долларов, далее(26,92%) – до 750 долларов, минимальное (23,32%) – 750-1000 долларов. 43,29% предложения составили 1-комнатные квартиры, 38,54% - 2-комнатные варианты.
По сравнению с февралем 2010 г., в марте средняя стоимость квартир эконом-класса в долларовом эквиваленте изменилась следующим образом: 1- комнатные – подорожали на 1,39%, 2-комнатные – на 6,22%, 3-комнатные – подешевели на 1,02%.
Средняя стоимость квартир бизнес-класса и элитных: 1- комнатные – подешевели на 7,04%, 2-комнатные – на 5,27%, 3-комнатные – на 3,73%, многокомнатные – подорожали на 34,75%.
«На сегодняшний день для рынка аренды характерны следующие тенденции: существенная разница между спросом и предложением в недорогом сегменте, острая нехватка самых востребованных, дешевых 1-комнатных квартир. Эта проблема была всегда, сколько существует рынок аренды жилья в Москве Также ощутимой проблемой являются в достаточной мере высокие цены, которые с начала весны еще и несколько подросли Если ситуация на рынке аренды выправится, мы ожидаем летнего сезона, и дальнейшего связанного с ним роста цен, но не более, чем на 10%» - отметила замдиректора «Миэль-Аренда» Мария Жукова.