В «Релайт-Недвижимость» образована Ипотечная служба
В компании «Релайт-Недвижимость» начала работать Ипотечная служба. В ее задачи входит оказание услуг по подбору кредитов и проведению ипотечных сделок. Кроме того, специалисты службы будут заниматься сопровождением альтернативных сделок с привлечением ипотечного кредитования и ипотечных операций в области загородной недвижимости, а также оказанием помощи клиентам «Релайт», заинтересованным в получении кредитов под залог не приобретаемой, а существующей недвижимости, сообщает пресс-служба компании.
Следует отметить, что специалисты «Релайт» оказывали услуги по проведению ипотечных сделок на протяжении всего времени существования компании. Однако, эта работа не носила системного характера. Теперь взаимодействие с банками и контроль за всеми ипотечными операциями компании будет осуществлять специальная служба, что позволит повысить качество обслуживания.
«На мой взгляд, рынок российской ипотеки, закономерно пострадав в период экономической нестабильности, продолжавшийся в течение всего 2009 г., в ближайшее время перейдет в активную стадию. – говорит гендиректор «Релайт-Недвижимость» Олег Самойлов. - Об этом свидетельствует как возрождение интереса к ипотечной теме со стороны банков, уже реализующих ипотечные программы, так и появление на рынке новых игроков».
Смольный выделил под изыскания для проектирования и строительства нового автовокзала, с которого планируется организовать рейсы международного и междугороднего сообщения в Выборгском районе города, вблизи станции метро «Парнас». Разрешение на проектно-изыскательские работы получило ООО «Сидней», 100-процентая «дочка» девелоперской компании Schongauer Investburo, входящей в ГК «СТЭП».
Под строительство автовокзального комплекса выделено 2 участка в пос. Парголово – участок №1 площадью 70290 кв. м, расположенный западнее пересечения пр. Энгельса с 3-м Верхним пр., и участок №3 площадью 20499 кв. м, юго-западнее пересечения с 3-м Верхним пр.
В составе автовокзального комплекса планируется построить блок перехватывающих парковок, общественно-деловой комплекс с офисными помещениями, гостиницу с конференц-центром и крытый спорткомплекс без трибун с подземным гаражом.
Как отмечают в ООО «Сидней», идея строительства МФК родилась уже давно, и участок подбирали под конкретную концепцию. Но включение в проект автовокзального комплекса и блока перехватывающих парковок было инициировано в ходе переговоров с Комитетом по транспортно-транзитной политике, который разработал программу по строительству таких парковок.
До сих пор Schongauer Investburo вкладывала в разработку проекта собственные средства, в расчете найти инвестора или соинвестора на стадии проектирования, после того как будут точно определены параметры проекта. По предварительным подсчетам, реализация проекта обойдется примерно в 300 млн. долларов. Еще до кризиса окупить затраты на транспортную часть проекта – вместимость парковки на 1000 машиномест и строительство автовокзала на участке в 2 га – инвестор предполагал за счет создания не менее 200 тысяч кв. м коммерческих и общественно-деловых площадей.
Напомним также, что концепция КТТП по строительству 7 новых автовокзальных комплексов была утверждена в октябре 2009 г. Чтобы реализовать ее силами частных инвесторов городские власти пообещали льготные условия при предоставлении земельных участков.