В «Релайт-Недвижимость» образована Ипотечная служба
В компании «Релайт-Недвижимость» начала работать Ипотечная служба. В ее задачи входит оказание услуг по подбору кредитов и проведению ипотечных сделок. Кроме того, специалисты службы будут заниматься сопровождением альтернативных сделок с привлечением ипотечного кредитования и ипотечных операций в области загородной недвижимости, а также оказанием помощи клиентам «Релайт», заинтересованным в получении кредитов под залог не приобретаемой, а существующей недвижимости, сообщает пресс-служба компании.
Следует отметить, что специалисты «Релайт» оказывали услуги по проведению ипотечных сделок на протяжении всего времени существования компании. Однако, эта работа не носила системного характера. Теперь взаимодействие с банками и контроль за всеми ипотечными операциями компании будет осуществлять специальная служба, что позволит повысить качество обслуживания.
«На мой взгляд, рынок российской ипотеки, закономерно пострадав в период экономической нестабильности, продолжавшийся в течение всего 2009 г., в ближайшее время перейдет в активную стадию. – говорит гендиректор «Релайт-Недвижимость» Олег Самойлов. - Об этом свидетельствует как возрождение интереса к ипотечной теме со стороны банков, уже реализующих ипотечные программы, так и появление на рынке новых игроков».
Правительство Санкт-Петербурга предоставило ООО «Воздушные ворота» - консорциуму, победившему в конкурсе на реконструкцию аэропорта «Пулково» - сразу несколько разрешений на проектирование и строительство.
Выделенные участки расположены в зоне «Пулково-1». Так, в частности, строительство объектов воздушного транспорта предполагается на 10 земельных участках, расположенных на Пулковском шоссе. Еще один участок там же выделен под проектирование и строительство пассажирского терминала.
Напомним, что конкурс на реконструкцию аэропорта «Пулково» состоялся летом 2009 г., а подписание договора концессии – в октябре 2009 г. Тогда глава ВТБ Андрей Костин пообещал, что I пусковой комплекс аэропорта буден сдан в 2013 г. Проект реализуется по концепции, предложенная британским архитектурным бюро Grimshaw.
Планируется, что терминал будет состоять из 3 основных коммерческих зон: одной общей в аэровокзальной части терминала до паспортного контроля и двух в зонах, ограниченных паспортным и таможенным контролем. Зал вылета запланирован площадью 11,5 тысячи кв. м, прилета – 17,7 тысячи, зоны оформления багажа – 22 тысячи кв.м. Коммерческие зоны будут включать трамвайную станцию, паркинг, бизнес-центр и гостиницу.