Проект ТК «Хасанский» на месте закрытого рынка направлен на согласовании в Смольный
«Это будет универсальный рынок, приспособленный для торговли продуктами, вещами, и, во вторую очередь – автозапчастями. Общая площадь здания – 18 тысяч кв. м. Здание будет разделено на три блока разной этажности, и снабжено лифтами и пандусами», - рассказала Ольга Ермошенкова, руководитель проекта из Холдинга УИМП (компания-проектировщик), пишет «Деловой Петербург».
Как ранее сообщал КЭРППТ, площадь корпуса с непродовольственным рынком составит 8 тысяч кв. м, здание под рынок автозапчастей – 3 тысячи кв. м, строение сельскохозрынка - 6 тысяч кв. м. Также планируется построить небольшую гостиницу для фермеров.
Расширение Петербургского шоссе в рамках строительства I очереди продолжения Витебского пр. на участке до Детскосельского бул. в Пушкине обойдется бюджету Санкт-Петербурга в 800 млн. рублей. Об этом сообщил первый заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин.
Длина реконструируемого участка составляет 1,6 км. В результате из 2-полосной, задыхающейся в пробках, трассы получится современное 6-полосное шоссе. По словам А.Левакина, реконструкция перекрестков и расширение автодороги обеспечит более высокую степень удобства при движении транспорта между Петербургом и Пушкином и Павловском. Кроме того, при реконструкции дороги будет перестроен мост через р. Кульминку, выполнено строительство развязки, сооружены тротуары и велосипедная дорожка. Реализация проекта поможет разгрузить магистрали М-10 «Россия» и М-20 (Киевское шоссе).
Сейчас работы на объекте ведутся с опережением графика. Практически завершено устройство канализации, в которой предусмотрено закрытое водоотведение с системой локальных очистных сооружений. Построено одно пролетное строение моста, по которому пущено движение. Подходят к концу монтаж освещения. В целом готовность объекта составляет 70%.
Полное окончание работ планируется в декабре 2010 г, однако проезжая часть дороги будет открыта к празднованию юбилея Царского села – в июне 2010 г.
Заказчик строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщик – ООО «Инжтехнология», генподрядчик – ЗАО «Лендорстрой-2».