«ТНК – ВР» расширит сеть АЗС и продолжит реставрацию архитектурных памятников Петербурга
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко встретилась в Смольном с исполнительным директором ОАО «ТНК – ВР» Германом Ханом.
Она отметила, что город заинтересован в сотрудничестве с компанией: «Мы условились об определенных действиях по расширению сети заправок компании. Сейчас ведется работа по формированию возможных участков для выставления на торги. Мы проведем прозрачную процедуру тендера, и компания ТНК – ВР сможет в этом конкурсе участвовать».
Г.Хан заявил, что компания намерена наращивать свое присутствие в Петербурге: в настоящее время рассматривается вопрос увеличения количества АЗС. Он также отметил, что компания продолжит реализацию культурных программ в городе.
ТНК – ВР выделяла средства на реставрационные работы в Александро-Невской лавре, а также на восстановление после пожара Троицкого собора. «С 2004 г. компания перечислила в специальный фонд, средства которого идут на реставрацию исторических зданий и памятников, 1,2 млрд. рублей. Сегодня мы обсудили сотрудничества на 2010 г. Надеюсь, оно продолжится и в дальнейшем», - сказала В.Матвиенко.
«Дочка» ОАО «РЖД» - ОАО «РЖДстрой» - с 2011 г. будет участвовать в тендерах РЖД на строительство объектов железнодорожной инфраструктуры наравне с независимыми участниками рынка. «3-летний заказ заканчивается в 2010 г.», пояснил начальник департамента капстроительства РЖД Алексей Тихонов на круглом столе «Рынок железнодорожного строительства в 2010 г.».
По мнению экспертов, это поможет развитию конкуренции на рынке транспортного строительства. К тому же одним проектом могут заниматься сразу несколько компаний, чтобы уложиться в сроки.
На выбор того или иного подрядчика влияет цена, за которую он готов построить объект, сроки и гарантия. Также имеет значение территориальное расположение компании и заказа – насколько они удалены друг от друга, передает ИА Интерфакс.