В Каменноостровском театре будет воссоздан интерьер «цвета белых ночей»
Как рассказал на выездном заседании петербургского Совета по культурному наследию гендиректор ФГУП «Спецпроектреставрация» Владимир Фомин, самой сложной задачей при возрождении Каменноостровского театра было сочетание сохранения с приспособлением к прежней функции по современным стандартам. По его словам, при укреплении деревянных конструкций металлическими тяжами был изучен опыт Альберта Кавоса, занимавшегося реконструкцией этого театра в 1844 г.
Разработка цветового и декоративного решения интерьеров театра была осложнена отсутствием чертежей. Как рассказала председатель КГИОП Вера Дементьева, в распоряжении реставраторов имеется единственный рисунок XIX века, из которого следует, что театральные ярусы были покрыты росписью, и только царская и министерская ложи были декорированы лепкой с золочением и серебрением.
Таким образом, воспроизвести отделку в точном соответствии с оригиналом возможности не было решение интерьера будет, по выражению В.Дементьевой, «парафразом» убранства XIX в. Доминирующий цвет интерьера театра описывался зрителями того времени как «цвет белых ночей».
В театре, как и в XIX веке, будет три яруса, четвертый, технический, предназначен для осветительного оборудования. Театральная механика позволит превращать наклонную плоскость партера в горизонтальную.
В настоящее время разрабатывается дизайн ступеней и балясин лестницы. Разработан также проект убранства комнаты приема гостей в нижнем этаже, для которой будет закуплена мебель по специальному дизайну.
Как подтвердил гендиректор ЗАО «Геореконструкция-Фундаментпроект» Алексей Шашкин, строительные работы завершатся осенью 2010 г., после чего театр приступит к наладке оборудования, что займет еще около 3 месяцев.
Правительство Санкт-Петербурга предоставило ООО «Воздушные ворота» - консорциуму, победившему в конкурсе на реконструкцию аэропорта «Пулково» - сразу несколько разрешений на проектирование и строительство.
Выделенные участки расположены в зоне «Пулково-1». Так, в частности, строительство объектов воздушного транспорта предполагается на 10 земельных участках, расположенных на Пулковском шоссе. Еще один участок там же выделен под проектирование и строительство пассажирского терминала.
Напомним, что конкурс на реконструкцию аэропорта «Пулково» состоялся летом 2009 г., а подписание договора концессии – в октябре 2009 г. Тогда глава ВТБ Андрей Костин пообещал, что I пусковой комплекс аэропорта буден сдан в 2013 г. Проект реализуется по концепции, предложенная британским архитектурным бюро Grimshaw.
Планируется, что терминал будет состоять из 3 основных коммерческих зон: одной общей в аэровокзальной части терминала до паспортного контроля и двух в зонах, ограниченных паспортным и таможенным контролем. Зал вылета запланирован площадью 11,5 тысячи кв. м, прилета – 17,7 тысячи, зоны оформления багажа – 22 тысячи кв.м. Коммерческие зоны будут включать трамвайную станцию, паркинг, бизнес-центр и гостиницу.