Санкт-Петербург. «Надземный экспресс» должен быть эффективным
Сегодня в Смольном под руководством губернатора Петербурга Валентины Матвиенко прошло совещание по вопросу обсуждения результатов разработки банковского технико-экономического обоснования (ТЭО) и дальнейшей реализации проекта «Новый вид пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
Разработку банковского ТЭО провела канадская компания SNC-Lavalin. Участники совещания обсудили будущую трассу этого нового для Петербурга вида транспорта, принципы софинансирования проекта.
Предполагается, что трасса пройдет от микрорайона «Балтийская жемчужина» до Бухарестской улицы с перспективой выхода к железнодорожной станции Обухово. Длина трассы – 22,5 км, из них 18 км пройдет по земле, в том числе и по существующим трамвайным путям на пр. Ветеранов, 4,5 км – по эстакадам. На трассе планируется расположить 20 станций. Расчетный интервал движения в час пик – 5 минут. Средний объем пассажиропотока (в 2010 году) около 300 тысяч пассажиров в день. Предполагаемая себестоимость составит 20-25 млн долларов за 1 километр.
Валентина Матвиенко указала на необходимость более детальной проработки проекта, в частности, рассмотреть вопрос о сопряжении скоростной трассы с улично-дорожной сетью города, просчитать возможность сооружения эстакадного варианта трассы. Губернатор распорядилась представить к следующему совещанию, которое намечено на сентябрь, сравнительный анализ всех вариантов трассы. Также она призвала ускорить разработку городского закона «О концессиях», ряда других нормативных актов, необходимых для реализации этого проекта.
«Нужно найти такое решение, чтобы трасса была эффективной. Это единственный шанс обеспечить нормальное транспортное обслуживание такого большого района», - сказала губернатор.
АСН-инфо
ЗАО «Стройград» приобрело на торгах 20 % акций ОАО «Измайловская перспектива» за 1,51 млн. руб.
Продажа пакета акций ОАО «Измайловская перспектива» (20 % уставного капитала) проходила способом без объявления цены. Этот способ используется в тех случаях, когда объект не востребован ни на обычном аукционе, ни путем продажи посредством публичного предложения. Претенденты подают свои предложения по цене в запечатанных конвертах. В случае, если на объект претендуют несколько заявителей, покупателем становится тот, который предложил за объект наибольшую цену. В случае, если на объект претендует единственный заявитель – он становится обладателем объекта. На пакет акций ОАО «Измайловская перспектива» претендовали четверо заявителей.
ОАО «Измайловская перспектива» имеет исключительное право на реализацию концепции инвестиционного развития территории, ограниченной Московским проспектом, набережной Обводного канала, отводом Балтийской линии Октябрьской железной дороги и Благодатной улицей. Площадь упомянутой территории составляет порядка 250 га. В апреле 2004 г акционерному обществу был предоставлен статус Агентства по развитию Территории.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС