А.Кузьмин Генплан Москвы не несет угрозы инвесторам и девелоперам
Девелоперам и инвесторам не стоит опасаться нового Генплана и ПЗЗ Москвы, заверил главный архитектор столицы Александр Кузьмин. «На их месте я бы голосовал за скорейшее принятие Генплана, так как без него невозможно принять ПЗЗ, которые направлены на детализацию зон строительства в Москве», - заявил он на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
В результате обсуждения Генплана Москвы пришлось «срезать» около 30 существующих инвестконтрактов, но на это сделано из-за позиции жителей столицы, а не принципов самого Генплана, подчеркнул А.Кузьмин, отметив, что «сейчас мы пытаемся компенсировать затраты девелопера на уже проведенные работы».
По его словам, сейчас инвесторы часто ошибаются при выстраивании планов, поскольку пользуются услугами помощников и посредников, которые заверяют их, что на данном участке можно построить тот или иной объект. Что это сделать невозможно часто выясняется уже после покупки, что приводит к убыткам. Но в результате принятия нового Генплана и ПЗЗ, любой инвестор сможет выяснить, что можно строить на том или ином участке, отметил А.Кузьмин.
На приведение всех дорог Санкт-Петербурга в нормативное состояние нужно около 18 млрд. рублей. Об этом в ходе заседания Комиссии по транспортному комплексу ЗакСа сообщил зампред КБДХ Андрей Подобед, передает ИА Росбалт.
В 2010 г. объема ремонтных работ на трассах Петербурга примерно сохранится на уровне 2009 г. – около 5 млрд. рублей.
В настоящий момент составлен перечень дорог, требующих ремонта — это около 5% улиц Петербурга, не ремонтировавшихся более 20 лет. Лидерами по плохому состоянию дорог названы Кировский и Красногвардейский районы; в Курортном, Петродворцовом, Колпинском, Кронштадтском и Центральном районах состояние дорог оценивается как хорошее.