Эксперт: Спрос на первичном рынке жилья в Петербурге за год вырос на 29%
«Нынешней весной, по сравнению с весной 2009 г., спрос вырос на 29%, несмотря на то, что март и апрель 2009 г. уже прошли на волне подъема спроса. По нашим оценкам, спрос будет повторять динамику 2009 г. на более высоком уровне – на 20-30% выше прошлогоднего, но где-то на 20-30% ниже докризисного уровня», - считает директор по маркетингу компании «Мир недвижимости» Илья Логинов.
Мартовские продажи оказались более активными, чем февральские. Реализовано на 13,2% больше квартир. Большую роль сыграли клиенты из регионов.
«Так же как и зимой, доля квартир, которые продаются при единовременной оплате, достаточно высока и достигает 36%. Год назад продажи в рассрочку превышали 80%, сегодня с ее помощью покупается 50% квартир», - говорит И.Логинов. Это происходит, несмотря на то, что опросы, которые проводит компания, показывают, что более 70% потенциальных покупателей хотят купить квартиру в рассрочку.
Структура фактических продаж отличается от запросов по причине того, что застройщики предлагают условия, максимально стимулирующие покупку квартиры с единовременной оплатой. В итоге покупатель часто находит возможность заплатить все сразу и получить самые низкие цены. Цена является сейчас определяющим критерием при выборе квартиры. Условия оплаты занимают второе место в рейтинге критериев покупки.
Ипотечные продажи пока не велики, но постепенно растут. Доля ипотечных сделок уже превышает 10%. И около 4% квартир покупается с привлечением субсидий и сертификатов.
По данным «Мира недвижимости», наиболее приемлемые цены для покупателей находятся в диапазоне 60-70 тысяч рублей за 1 кв.м. Это укладывается в рыночную ситуацию. Цены спроса соответствуют ценам предложения.
Еще при обсуждении в Госдуме закона о госконтрактах на товары и услуги (№94-ФЗ) представители дорожной отрасли предупреждали, что реализация требований этого акта на практике приведет к снижению качества строительства. Эти опасения полностью подтвердились, считает гендиректор Ассоциации предприятий дорожной отрасли Юрий Агафонов.
По его данным, в настоящее время 60% дорог России не соответствуют нормативным требованиям. Критерий наименьшей цены, являющийся основным в №94-ФЗ, помогает чиновникам отчитываться об экономии госсредств, однако демпинг, который ведется подрядчиками для получения заказов, на практике дает не экономию, а убытки, поскольку некачественные дороги приходится чаще ремонтировать, отметил Ю.Агафонов на круглом столе в АБН.
Ряд отечественных и зарубежных компаний владеет технологиями, повышающими устойчивость дорожных покрытий к различным воздействиям. Однако, по словам И.Агафонова, препятствием для инноваций в дорожном строительстве является действующее законодательство о госконтрактах: использование современных технологий стоит дороже (хотя в перспективе дает положительный экономический эффект за счет увеличения срока эксплуатации покрытий), поэтому конкурсы выигрывают те, кто использует самые старые и некачественные методы, которые стоят дешевле.