«Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» вкладывает 160 млн. рублей в расширение склада в Петербурге
Договор о строительстве склада подписан между ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» и ООО «Невисс-Комплекс». Всего в тендере участвовали 9 компаний из Турции, Германии и Петербурга, названия которых не раскрываются, пишет «Деловой Петербург».
В «Невисс-Комплекс» рассказали, что строительство будет вестись с апреля по декабрь 2010 г. Проект уже разработан и включает в себя постройку дополнительных складских помещений под автокомплектующие площадью 8 тысяч кв. м. Стоимость проекта не раскрывается, однако специалисты оценили объем затрат минимум в 160 млн. рублей.
Аналитики авторынка считают, что инвестировать в развитие рано. Например, из-за кризиса Toyota заморозил строительство II очереди завода в Петербурге, которую изначально планировалось ввести в 2010 г.
На таком прогнозе сошлись в ходе дискуссии на круглом столе начальник отдела продаж ООО «Отделстрой» Николай Гражданкин и гендиректор ЗАО «Центр долевого строительства» Михаил Медведев.
Как рассказал М.Медведев, объем продаж компании в I квартале 2010 г. увеличился по сравнению с уровнем того же периода 2009 г. в 2,5 раза. Он также добавил, что речь идет преимущественно о новом жилье эконом-класса.
Покупатель, имеющий выбор, нацелен на приобретение готовой квартиры «без недостатков» и поиск оптимального сочетания «цена – качество». Соответственно, и цены на такие квартиры быстрее растут. А уже вследствие этого активизируется интерес покупателя, более ограниченного в финансовых возможностях, к остальным вариантам «эконом-класса». Поэтому жилье на низких стадиях готовности I квартале тоже стало хорошо продаваться.
«Спад объемов предложения нового жилья по городу впервые появился осенью 2005 г., после отказа от предоставления земельных участков под жилищное строительство целевым образом, - напоминает М.Медведев. – С тех пор он снижается год от года. К 2008 г. проявился дефицит пятен под застройку, и он особенно ощущался в 2009 г. Полагаю, что дефицит земли и впредь будет одним из существенных факторов, определяющим дисбаланс спроса и предложения на первичном рынке Петербурга».
Другим важным фактором, повлиявшем на снижение объемов жилищного строительства в Петербурге, по его мнению, стало сокращение финансовых ресурсов. «В 2009 г. их количество резко уменьшилось. Сегодня деньги возвращаются в страну, и если их вдруг станет существенно больше, разрыв между спросом и предложением может увеличиться. Поэтому мой прогноз – до конца года без учета фактора ипотеки цены могут вырасти на 10-15%. Но если ипотека будет развиваться, они вырастут еще больше», - заявил М.Медведев.
Последняя «Ярмарка недвижимости» продемонстрировала возросший интерес покупателей, отметил Н.Гражданкин. «В 2010 г. мы смогли ликвидировать «антикризисные» скидки, которые составляли 10-15%, и фактически вернулись на докризисный уровень цен. И до конца года мы ожидаем рост в 10-15%», - сообщил он.
Н.Гражданкин также отметил рост интереса к приобретению жилья на низких стадиях готовности. По его словам, в таких случаях покупатель, как правило, ориентируется на репутацию застройщика и среднерыночную цену в 65-70 тысяч рублей за 1 кв.м. Цена на начальном этапе строительства может быть ниже максимум на 20%.