В Мурманской области принята программа капремонта жилья объемом 420 млн. рублей
Губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко подписал постановление о региональной адресной программе по проведению капремонта многоквартирных домов на 2010 г. общей стоимостью более 420 млн. рублей.
Наличие программы является одним из основных условий предоставления области финансовой поддержки в размере 369,21 млн. рублей на проведение капремонта жилья из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ.
Финансирование программы за счет средств областного бюджета составит 18,53 млн. рублей. Из бюджетов МО региона – участников программы – поступит 12,35 млн. рублей. Еще 21,13 млн. рублей направят собственников жилья.
По мнению Д.Дмитриенко, теперь от всех участников программы требуется четкая координация усилий, чтобы обеспечить максимальную эффективность использования средств. «Все должны понимать, что самое главное – не освоить средства, а отремонтировать объекты, вошедшие в адресный перечень, с наилучшим качеством и точно в срок. То есть, когда придет пора, мы будем оценивать работу МО именно с этой позиции», – подчеркнул он, сообщает пресс-служба правительства региона.
Комитет по транспорту объявил о конкурсе на проектирование второго наклонного хода станции метро «Спортивная» с учетом уже выполненных работ. Конкурс начнется 26 апреля, вскрытие заявок назначено на 2 мая. На выполнение работ отведено 140 дней.
Второй выход со «Спортивной» будет расположен на наб. Макарова, севернее д. 26, лит. А. Для этого под Невой будет проложен тоннель с траволаторами – горизонтальным эскалаторами.
Максимальная стоимость госконтракта – всего 11,49 млн. рублей. Это значительно меньше, чем было предусмотрено в конкурсах на проектирование наклонного хода «Адмиралтейской» (139 млн. рублей) и корректировке проекта Фрунзенского радиуса (244 млн.). «Работы уже выполнены на 95%», - пояснил исполнительный директор «Ленметрогипротранса» Владимир Маслак. По его словам, тоннель под Невой был пройден еще в 1997 г., «осталось решить вопрос с выносом сетей».
Компания будет участвовать в конкурсе, сообщил В.Маслак. В предыдущих конкурсах на проектные работы для метрополитена «Ленметрогипротранс» поучаствовать не сумел. Его заявку отстранили из-за отсутствия расшифровки подписи генерального директора на последней странице.
В итоге конкурсы по «Адмиралтейской» и Фрунзенскому радиусу были признаны несостоявшимися, а право разрабатывать схемы метро до 2020 г. получила компания «Инмар», ранее к строительству метро отношения не имевшая. Ей достался госконтракт на 129 млн. рублей.