Moody’s поместило рейтинги Группы ЛСР на пересмотр с возможным повышением
Международное рейтинговое агентство Moody’s Investors Service поместило корпоративный рейтинг группы ЛСР на уровне B3 и рейтинг компании по национальной шкале на уровне Baa2.ru в список на пересмотр с возможным повышением, сообщает агентство.
Это стало следствием объявления Группы ЛСР о вторичном размещении акций, что должно привести к поступлению средств в объеме около 515 млн. долларов. Несмотря на то, что только часть этой суммы направляется на погашение краткосрочного долга, структура капитала компании может значительно улучшиться.
Напомним, Группа ЛСР 19 апреля 2010 г. объявила о начале SPO, ценовой диапазон - 50-55 долларов за 1 акцию. Компания предложит в рамках открытой подписки до 16042508 акций на максимальную общую сумма около 515 млн. долларов.
Комитет по транспорту объявил о конкурсе на проектирование второго наклонного хода станции метро «Спортивная» с учетом уже выполненных работ. Конкурс начнется 26 апреля, вскрытие заявок назначено на 2 мая. На выполнение работ отведено 140 дней.
Второй выход со «Спортивной» будет расположен на наб. Макарова, севернее д. 26, лит. А. Для этого под Невой будет проложен тоннель с траволаторами – горизонтальным эскалаторами.
Максимальная стоимость госконтракта – всего 11,49 млн. рублей. Это значительно меньше, чем было предусмотрено в конкурсах на проектирование наклонного хода «Адмиралтейской» (139 млн. рублей) и корректировке проекта Фрунзенского радиуса (244 млн.). «Работы уже выполнены на 95%», - пояснил исполнительный директор «Ленметрогипротранса» Владимир Маслак. По его словам, тоннель под Невой был пройден еще в 1997 г., «осталось решить вопрос с выносом сетей».
Компания будет участвовать в конкурсе, сообщил В.Маслак. В предыдущих конкурсах на проектные работы для метрополитена «Ленметрогипротранс» поучаствовать не сумел. Его заявку отстранили из-за отсутствия расшифровки подписи генерального директора на последней странице.
В итоге конкурсы по «Адмиралтейской» и Фрунзенскому радиусу были признаны несостоявшимися, а право разрабатывать схемы метро до 2020 г. получила компания «Инмар», ранее к строительству метро отношения не имевшая. Ей достался госконтракт на 129 млн. рублей.