Эксперт: Рост цен на рынке аренды жилья Москвы к осени 2010 г. может составить 10%
По данным «Миэль-Аренда», на рынке аренды жилья в Москве весной также началось оживление: предложение выросло на 19,22%, а спрос – на 21%.
Традиционно, наиболее востребованными (37,97%) стали объекты, стоимостью 1000-3000 долларов, далее (36,81%) – 750-1000 долларов. Максимальным спросом (58,78%) в марте 2010 г., также традиционно, пользовались 1-комнатные квартиры, далее – 2-комнатные (31,25%), минимальным – многокомнатные (0,84%).
Максимальное предложение (44,93%) в марте 2010 г.пришлось на квартиры стоимостью 1000-3000 долларов, далее(26,92%) – до 750 долларов, минимальное (23,32%) – 750-1000 долларов. 43,29% предложения составили 1-комнатные квартиры, 38,54% - 2-комнатные варианты.
По сравнению с февралем 2010 г., в марте средняя стоимость квартир эконом-класса в долларовом эквиваленте изменилась следующим образом: 1- комнатные – подорожали на 1,39%, 2-комнатные – на 6,22%, 3-комнатные – подешевели на 1,02%.
Средняя стоимость квартир бизнес-класса и элитных: 1- комнатные – подешевели на 7,04%, 2-комнатные – на 5,27%, 3-комнатные – на 3,73%, многокомнатные – подорожали на 34,75%.
«На сегодняшний день для рынка аренды характерны следующие тенденции: существенная разница между спросом и предложением в недорогом сегменте, острая нехватка самых востребованных, дешевых 1-комнатных квартир. Эта проблема была всегда, сколько существует рынок аренды жилья в Москве Также ощутимой проблемой являются в достаточной мере высокие цены, которые с начала весны еще и несколько подросли Если ситуация на рынке аренды выправится, мы ожидаем летнего сезона, и дальнейшего связанного с ним роста цен, но не более, чем на 10%» - отметила замдиректора «Миэль-Аренда» Мария Жукова.
Новая структура создана для повышения эффективности управления ключевыми инфраструктурными проектами, которые компания реализует в качестве генподрядчика по корпоративному заказу ОАО «РЖД», а также сторонних организаций, сообщает пресс-служба компании.
В сферу влияния проектного офиса вошли такие знаковые объекты российских железных дорог, как комплексная реконструкция участка Карымская – Забайкальск; реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань; комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
В зоне ответственности офиса управления проектами также находится строительство железнодорожной линии Карабула – Ярки к Богучанской ГЭС по заказу администрации Красноярского края, строительство многостороннего автомобильного пункта пропуска на границе Тюменской области и Казахстана по заказу Федеральной таможенной службы.
Проектному офису поручено управлять реализацией международного проекта «Северная Корея», который предполагает реконструкцию участка железной дороги Хасан (РФ) – Туманган (КНДР) – Раджин (КНДР).
Среди основных задач офиса – повышение культуры управления проектами в соответствии с мировыми стандартами, в частности, на основе пакета регламентирующих документов PMBok (Project Management Body of Knowledge) – сводом знаний по управлению проектами Института проектного менеджмента (PMI).
Первый заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин заявил: «Создание проектного офиса на базе центрального аппарата компании с последующим филиальным развитием для управления строительством выделенными инвестиционными проектами увеличит конкурентные преимущества инжиниринговой деятельности ОАО «РЖДстрой», повысит капитализацию компании, усилит ее инвестиционную привлекательность, будет способствовать созданию положительного делового реноме на российском и международном рынке строительного подряда».