140-метровую высотку планируется построить на юге Москвы
Проект строительства многофункционального комплекса в 5-ом Донском проезде на юге Москвы одобрен сегодня на заседании Градсовета столицы. «В целом надо поддержать проект развития этой территории, а отдельные особенности, такие, например, как объемно-видовые, будем решать совместно с инвестором», - сказал мэр Юрий Лужков.
Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин рассказал, что предлагаемый к застройке участок площадью 4,08 га непосредственно прилегает к 3-му транспортному кольцу, ул. Вавилова, а также Малому кольцу железной дороги и железнодорожной станции Канатчиково. «Расположенные на этой территории строения: жилые дома, магазины, детский сад, здание выводимого техникума, крытые гаражи-стоянки, производственные объекты подлежат сносу или реконструкции», - заявил он. Здание и территория больницы им. Алексеева не будут затрагиваться.
А.Кузьмин сообщил, что проектом предлагается разделить все работы на несколько очередей: «Предлагается построить новый комплекс, наземная площадь которого составит 400-450 тысяч кв. м, а подземная – будет согласовываться в дальнейшем». Он рассказал, что при разработке проекта обсуждалась этажность нового комплекса: «Пока согласованной точкой остается высота в 140 м. В структуре комплекса планируется разместить как апартаменты, так и офисы».
«Особое значение при застройке участка имеет транспортная составляющая. Проект предусматривает в составе I очереди частичное возведение развязки 3-го транспортного кольца и дублера Ленинского пр., строительство дублеров 3-го кольца и Ленинского пр., расширение 5-го Донского проезда, облегчение пешеходной доступности станции метро «Ленинский проспект» за счет разноуровневого пересечения пешеходных и транспортных потоков», - добавил А.Кузьмин. Он подчеркнул, что высотные объекты будут связаны пониженной и стилобатной частью, в которой предполагается расположить въезды в подземные стоянки, проезды для транспортного обслуживания, разгрузки, вывоза мусора, а также помещения инженерного обслуживания.
По словам А.Кузьмина, II очередь проекта предполагает строительство 2-этажного административного здания. «Расположенное там сейчас здание предназначено под. Согласно III очереди проекта, на участке площадью 1,24 га предполагается регенерация территории выводимого здания техникума, а участок предназначен под строительство объекта социального назначения», - сообщил он. «Также проектом предусмотрена реконструкция фасадов производственного объекта, расположенного на участке, и новое строительство механизированной автостоянки», - отметил А.Кузьмин, передает ИА Интерфакс.
Комитет по транспорту объявил о конкурсе на проектирование второго наклонного хода станции метро «Спортивная» с учетом уже выполненных работ. Конкурс начнется 26 апреля, вскрытие заявок назначено на 2 мая. На выполнение работ отведено 140 дней.
Второй выход со «Спортивной» будет расположен на наб. Макарова, севернее д. 26, лит. А. Для этого под Невой будет проложен тоннель с траволаторами – горизонтальным эскалаторами.
Максимальная стоимость госконтракта – всего 11,49 млн. рублей. Это значительно меньше, чем было предусмотрено в конкурсах на проектирование наклонного хода «Адмиралтейской» (139 млн. рублей) и корректировке проекта Фрунзенского радиуса (244 млн.). «Работы уже выполнены на 95%», - пояснил исполнительный директор «Ленметрогипротранса» Владимир Маслак. По его словам, тоннель под Невой был пройден еще в 1997 г., «осталось решить вопрос с выносом сетей».
Компания будет участвовать в конкурсе, сообщил В.Маслак. В предыдущих конкурсах на проектные работы для метрополитена «Ленметрогипротранс» поучаствовать не сумел. Его заявку отстранили из-за отсутствия расшифровки подписи генерального директора на последней странице.
В итоге конкурсы по «Адмиралтейской» и Фрунзенскому радиусу были признаны несостоявшимися, а право разрабатывать схемы метро до 2020 г. получила компания «Инмар», ранее к строительству метро отношения не имевшая. Ей достался госконтракт на 129 млн. рублей.