Победителем тендера на генподряд строительства нового завода «Силовых машин» стало ЗАО «Трест №68»
Победителем тендера на генеральный подряд строительства нового завода по производству энергетического оборудования в промышленной зоне «Металлострой» стало ЗАО «Трест №68».
Новый завод ОАО «Силовые машины» позволит расширить производственные мощности компании и производить новые типы оборудования для электроэнергетики, обеспечить высокое качество выпускаемой продукции, увеличить технологические возможности и производительность труда, оптимизировать производственные и вспомогательные площади, сократить эксплуатационные расходы на содержание производства.
Разработку проектной документации для первой очереди завода осуществляет ОАО «Русал ВАМИ» по договору, заключенному в 2009 г.
В состав объектов I пускового комплекса, который выпустит первую продукцию в 2013 г., войдут корпус по производству турбин и турбогенераторов большой мощности для атомных электростанций; разгонно-балансировочный стенд; аппаратный комплекс для энергетического оборудования; объекты инженерной инфраструктуры. Общий объем инвестиций в строительство I очереди завода составит около 6 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Как сообщил председатель совета директоров УК холдинга «Адамант» Дилявер Меметов, сдана в эксплуатацию I очередь торгово-развлекательного комплекса «Осиновая роща» (на пересечении Выборгского шоссе и КАД), пишет «Деловой Петербург».
«Из-за кризиса полностью заполнить его арендаторами невозможно, поэтому мы и решили сдавать комплекс очередями», - отметил он. Так, при проектной площади в 250 тысяч кв. м в эксплуатацию введено только 40 тысяч кв. м. Пока официально договоры с будущими арендаторами ТРК не подписаны.
«Адамант» не раскрывает затраты на строительство ТРК. По словам Д.Меметова, из-за необходимости строительства путепровода, связывающего его с КАД, затраты и сроки окупаемости сильно возросли. По экспертной оценке, стоимость строительства I очереди «Рощи» составляет порядка 60 млн. долларов, а сроки окупаемости – 8-10 лет.
Проблемы с заполняемостью не повлияли на планы «Адаманта» (всего у холдинга 20 действующих ТРК) запустить в мае