В Петербурге начинаются работы по нанесению дорожной разметки
Комитет по транспорту совместно с подведомственным ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» провели мониторинг состояния дорожной разметки. Была составлена адресная программа и перечень первоочередных улиц для выполнения работ. В первую очередь нанесение разметки будет произведено на центральных магистралях города.
Дирекция реализует программу «Школа», в рамках которой в 18 районах города будет обновлена дорожная разметка рядом с образовательными учреждениями. Работа будет проведена и на основании адресного перечня «стоянки для автомобилей инвалидов» вблизи социально значимых объектов.
Подрядные организации выполняют нанесение дорожной разметки в соответствии с действующим государственным стандартом. Разметка краской должна обеспечивать функциональную долговечность в течение полугода; разметка термопластиком – в течение года. Как госзаказчик Дирекция контролирует качество работы. В первую очередь обращается внимание на соблюдение всех характеристик дорожной разметки.
В 2010 г. в среднем около 35% разметки наносится краской. 65% наносится термопластиком – это практически все центральные улицы и основные магистрали, такие как Невский пр., Московский пр., Лиговский пр., Суворовский пр., наб. Невы, а также «вылетные» магистрали: Выборгское, Московское и Приморское шоссе.
Завершить работы по нанесению разметки планируется до 20 августа. В 2009 г. на эти цели было выделено – 221,21 млн. рублей. Была обновлена разметка на 660 магистралях. На 2010 г. запланировано нанесение 580436 кв. м дорожной разметки. В адресную программу включены 607 магистралей.
В докладе на конференции петербургского отделения ICOMOS в Мариинском дворце член совета организации, руководитель отдела архитектурной археологии Эрмитажа Олег Иоаннисян напомнил, что после проведения археологических исследований в устье Охты, по результатам повторной историко-культурной экспертизы, границы объекта наследия были сокращены до двух фрагментов. Один остался на месте некрополя русских воинов у самого берега Охты, другой, более крупный, – на участке, примыкающем к мосту Петра Великого.
Между тем, наиболее ценные объекты были обнаружены в центральной части территории. Это подтвердил и археолог Петр Сорокин, первоначально руководивший раскопками. Он подчеркнул, что находки по своей уникальности превзошли все ожидания: помимо остатков трех крепостей, были обнаружены следы неолитической стоянки.
Предполагалось, что заказчик археологического исследования, ОДЦ «Охта», сохранит находки, в т.ч. основания двух рядов крепостных стен с подземными ходами, в качестве музея на 1-м этаже небоскреба «Охта-центра». Однако на чертеже компании, который продемонстрировал О.Иоаннисян, в центре территории находится многоярусный паркинг.
Группа П.Сорокина направила по поводу результатов повторной экспертизы 2 запроса – в Росохранкультуру и в КГИОП. Федеральное ведомство ответило, что вновь выявленный памятник относится к ведению города, а городское – что любой выявленный археологический объект относится к ведению РФ. Как признал О.Иоаннисян, законодательное регулирование археологические исследований крайне несовершенно.
«Если в центре участка в устье Охты будет вырыт котлован, обнаруженные нами основания крепостей, захоронений и стоянок будут полностью уничтожены», - подчеркнул П.Сорокин. В этом случае, по его оценке, Санкт-Петербург потеряет 70-80% свидетельств своей предыстории.