В Петербурге начинаются работы по нанесению дорожной разметки


21.04.2010 20:06

Комитет по транспорту совместно с подведомственным ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» провели мониторинг состояния дорожной разметки. Была составлена адресная программа и перечень первоочередных улиц для выполнения работ. В первую очередь нанесение разметки будет произведено на центральных магистралях города.

Дирекция реализует программу «Школа», в рамках которой в 18 районах города будет обновлена дорожная разметка рядом с образовательными учреждениями. Работа будет проведена и на основании адресного перечня «стоянки для автомобилей инвалидов» вблизи социально значимых объектов.

Подрядные организации выполняют нанесение дорожной разметки в соответствии с действующим государственным стандартом. Разметка краской должна обеспечивать функциональную долговечность в течение полугода; разметка термопластиком – в течение года. Как госзаказчик Дирекция контролирует качество работы. В первую очередь обращается внимание на соблюдение всех характеристик дорожной разметки.

В 2010 г. в среднем около 35% разметки наносится краской. 65% наносится термопластиком – это практически все центральные улицы и основные магистрали, такие как Невский пр., Московский пр., Лиговский пр., Суворовский пр., наб. Невы, а также «вылетные» магистрали: Выборгское, Московское и Приморское шоссе.

Завершить работы по нанесению разметки планируется до 20 августа. В 2009 г. на эти цели было выделено – 221,21 млн. рублей. Была обновлена разметка на 660 магистралях. На 2010 г. запланировано нанесение 580436 кв. м дорожной разметки. В адресную программу включены 607 магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.04.2010 22:43

По данным Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства, в 2010 г. в Москве планируется ввод в эксплуатацию около 350 объектов хранения автотранспорта на 118 тысяч машиномест.

Из них 202 объекта (около 70 тысяч машиномест) – паркинги, возводимые по программе «Народный гараж», остальные гаражи – коммерческие, а также 13 механизированных парковок.

Для снижения себестоимости «народных гаражей» созданы и внедряются хорошо зарекомендовавшие себя типовые проекты, в том числе, так называемый дюссельдорфский проект, передает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо