Утверждена АИП Новгородской области на 2010 г. объемом 732,7 млн. рублей
Администрацией Новгородской области утверждена Адресная инвестиционная программа на 2010 г. и плановый период 2011-2012 гг. Общий объем АИП, включающей 2 раздела: «Объекты капстроительства областной собственности», и «Объекты капстроительства муниципальной собственности» составляет 732,7 млн. рублей.
Большую часть средств планируется направить на реализацию Комплексной программы развития здравоохранения региона на 2007-2011 гг., РЦП «Развитие и совершенствование автомобильных дорог общего пользования на 2008-2010 гг.», «Развитие физкультуры и спорта на 2007-2010 гг.», «Развитие системы социальной защиты на 2009-2011 гг.», «Культура Новгородской области на 2006-2010 гг.».
На дорожную инфраструктуру будет направлено 307,07 млн. рублей, на здравоохранение, физкультуру и спорт – 301,5 млн.
Среди основных объектов инвестирования – Областной онкологический диспансер, реабилитационный центр для детей и подростков с ограниченными возможностями «Юрьево», хирургический корпус Окуловской районной больницы, спорткомплекс в Великом Новгороде и спортивные центры с универсальными игровыми залами в Окуловке и Старой Руссе. Также АИП предусмотрены средства на реконструкцию областной детской клинической больницы и Областной клинической больницы, инженерное обустройство земельного участка для реализации пилотного проекта «Малоэтажное индивидуальное строительство жилья эконом-класса» в дер. Шолохово и строительство полигонов твердых бытовых отходов в Батецком и Хвойнинском районах, сообщает пресс-служба правительства региона.
Президент РФ Дмитрий Медведев утвердил перечень поручений Правительству по вопросам строительства объектов транспортной инфраструктуры. Правительству предписано разработать ряд законодательных и нормативных актов в этой сфере.
Правительство должно обеспечить обновление норм и правил, применяемых при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также совершенствование системы ценообразования в отрасли, осуществить полный переход на современную систему норм и правил с 1 января 2011 г.
До 1 сентября 2010 г. Правительство должно обеспечить внесение в Госдуму проекта закона, предусматривающего возможность заключения долгосрочных контрактов на проектирование, строительство и последующее содержание автодорог и иных объектов транспортной инфраструктуры.
К 20 мая 2010 г. Правительству надлежит выработать позицию по вопросу создания федерального и региональных дорожных фондов, определив источники их формирования.
К 25 июня 2010 г. оно должно представить предложения по установлению размера платы за проезд по федеральным дорогам транспортных средств.
К 20 июня 2010 г. Правительству надо представить предложения по созданию механизмов планирования и резервирования маршрутов перспективного прохождения авто- и железных дорог, мест расположения иных объектов транспортной инфраструктуры, по совершенствованию схемы изъятия земельных участков для госнужд, а также механизма контроля в ходе реализации этих решений.
К 15 июля 2010 г. Правительство должно дать предложения по изменению размера компенсационных выплат собственникам инженерных коммуникаций, перенос или переустройство которых осуществляется в связи со строительством или реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры.
К 10 августа 2010 г. Правительство должно представить предложения по совершенствованию механизма контроля в ходе строительства объектов транспортной инфраструктуры, предусмотрев в т.ч. создание института инженеров проекта, а также механизма подтверждения их квалификации и обеспечения ответственности.
Главам Минэкономразвития, Минрегиона и Минтранса поручено к 10 июня проработать вопрос о целесообразности установления минимальной расчетной цены государственного контракта при строительстве объектов транспортной инфраструктуры. Им же, а также главе ФАС к 1 июня поручено представить предложения по организации эффективной системы закупок стройматериалов, в том числе на основе биржевых торгов, а также долгосрочных контрактов, передает ИА Интерфакс.