В 2010 г. на дорожное строительство Москва направит 37 млрд. рублей
В 2010 г. в Москве планируется продолжить строительство дорожно-транспортной сети, концентрируя бюджетные средства на особо значимых объектах, заявила руководитель Департамента экономической политики города Марина Оглоблина. «На дорожные работы будет выделено 37 млрд. рублей. Безусловно, хотелось бы выделить больше, однако мы располагаем теми средствами, которыми мы располагаем», - отметила она на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Все взятые городом обязательства будут выполнены. «Запланирована работа по 4-му транспортному кольцу, строительство дороги от Живописного моста до 3-го кольца, дорога в Люберцы и ряд других проектов», - сказала М.Оглоблина. До конца I полугодия будут закончены работы по строительству дороги в пос. Северный.
«Новые и удобные съезды будут сделаны на Дмитровском, Варшавском и Новорижском шоссе», - добавила она. М.Оглоблина также рассказала, что особое внимание будет уделяться строительству дорог в районах массовой жилой застройки.
«Мы приняли ряд мер по обеспечению финансами завершение строительства пускового участка «Трубная» - «Марьина роща» Люблинско- Дмитровской линии метрополитена протяженностью 2,98 км. Две станции будут введены в эксплуатацию во II квартале 2010 г.», - сообщила также она.
Глава Минрегионразвития РФ Виктор Басаргин посетил завод «Дюрисол» в Ломоносовском районе Ленобласти, где принял участие в заседании Генерального совета НП Национальное агентство малоэтажного и коттеджного строительства (НАМиКС). Темой встречи стала реализация проектов малоэтажного строительства в России и стратегия НП.
Малоэтажное строительство – один из главных приоритетов в области жилищного строительства, - отметил В.Басаргин. В этой сфере существует немало нерешенных проблем, в том числе и на государственном уровне. НАМиКС помогает выделять основные проблемы, а Минрегион готов реализовывать предложения по решению возникающих вопросов. По его словам, гособязательства по обеспечению граждан отдельных категорий жильем в ближайшие годы будут выполнены, и актуальным станет строительство социального жилья, увеличение его доли.
В ходе дискуссии руководители компании говорили о необходимости совершенствования механизмов государственно-частного партнерства, обеспечения инженерной инфраструктуры для малоэтажного домостроения, стабильности спроса на жилье.
По мнению зампреда Комитета по бюджету и налогам Госдумы РФ, координатора проекта «Свой дом» партии «Единая Россия» Александра Когана, главной проблемой, которую нужно решать, является соотношение доходов граждан и стоимости жилья. Стоимость можно снижать с помощью внедрения современных технологий в строительной индустрии и непосредственно в строительстве.