В 2010 г. на дорожное строительство Москва направит 37 млрд. рублей
В 2010 г. в Москве планируется продолжить строительство дорожно-транспортной сети, концентрируя бюджетные средства на особо значимых объектах, заявила руководитель Департамента экономической политики города Марина Оглоблина. «На дорожные работы будет выделено 37 млрд. рублей. Безусловно, хотелось бы выделить больше, однако мы располагаем теми средствами, которыми мы располагаем», - отметила она на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Все взятые городом обязательства будут выполнены. «Запланирована работа по 4-му транспортному кольцу, строительство дороги от Живописного моста до 3-го кольца, дорога в Люберцы и ряд других проектов», - сказала М.Оглоблина. До конца I полугодия будут закончены работы по строительству дороги в пос. Северный.
«Новые и удобные съезды будут сделаны на Дмитровском, Варшавском и Новорижском шоссе», - добавила она. М.Оглоблина также рассказала, что особое внимание будет уделяться строительству дорог в районах массовой жилой застройки.
«Мы приняли ряд мер по обеспечению финансами завершение строительства пускового участка «Трубная» - «Марьина роща» Люблинско- Дмитровской линии метрополитена протяженностью 2,98 км. Две станции будут введены в эксплуатацию во II квартале 2010 г.», - сообщила также она.
Москва продолжит реализацию программы реновации сложившихся территорий города, несмотря на существующие трудности. Об этом 15 апреля на пресс-конференции, посвященной открытию XXII выставки-ярмарки «Недвижимость-2010», сообщил глава Департамента городского строительства города Александр Косован.
«У нас произошел сбой пор срокам реализации программы. Он связан исключительно с новым федеральным законом, касающимся предоставления земельных участков под строительство», - сообщил он, отметив, что сегодня приняты все необходимые решения, чтобы продолжить ее выполнение.
«Сначалап нам необходимо расторгнуть ранее заключенные контракты, в основном на тех территориях, где еще не приступили к работам. Затем – провести аукционы на право застройки территорий и начать строительство», - отметил А. Косован.
Он подчеркнул, что реализация этой программы является приоритетной для городских властей: «Необходимо ее продолжать, поскольку она реализуется в основном за счет инвесторов. Для нас важно развернуть эту программу таким образом, чтобы город получал соответствующие доходы, и в то же время была решена проблема дальнейшего сноса пятиэтажек и всего некомфортного жилья», сообщает портал Стройкомплекса Москвы.