До конца 2010 г. рост цен на первичном рынке жилья в Петербурге может составить 10-15%
На таком прогнозе сошлись в ходе дискуссии на круглом столе начальник отдела продаж ООО «Отделстрой» Николай Гражданкин и гендиректор ЗАО «Центр долевого строительства» Михаил Медведев.
Как рассказал М.Медведев, объем продаж компании в I квартале 2010 г. увеличился по сравнению с уровнем того же периода 2009 г. в 2,5 раза. Он также добавил, что речь идет преимущественно о новом жилье эконом-класса.
Покупатель, имеющий выбор, нацелен на приобретение готовой квартиры «без недостатков» и поиск оптимального сочетания «цена – качество». Соответственно, и цены на такие квартиры быстрее растут. А уже вследствие этого активизируется интерес покупателя, более ограниченного в финансовых возможностях, к остальным вариантам «эконом-класса». Поэтому жилье на низких стадиях готовности I квартале тоже стало хорошо продаваться.
«Спад объемов предложения нового жилья по городу впервые появился осенью 2005 г., после отказа от предоставления земельных участков под жилищное строительство целевым образом, - напоминает М.Медведев. – С тех пор он снижается год от года. К 2008 г. проявился дефицит пятен под застройку, и он особенно ощущался в 2009 г. Полагаю, что дефицит земли и впредь будет одним из существенных факторов, определяющим дисбаланс спроса и предложения на первичном рынке Петербурга».
Другим важным фактором, повлиявшем на снижение объемов жилищного строительства в Петербурге, по его мнению, стало сокращение финансовых ресурсов. «В 2009 г. их количество резко уменьшилось. Сегодня деньги возвращаются в страну, и если их вдруг станет существенно больше, разрыв между спросом и предложением может увеличиться. Поэтому мой прогноз – до конца года без учета фактора ипотеки цены могут вырасти на 10-15%. Но если ипотека будет развиваться, они вырастут еще больше», - заявил М.Медведев.
Последняя «Ярмарка недвижимости» продемонстрировала возросший интерес покупателей, отметил Н.Гражданкин. «В 2010 г. мы смогли ликвидировать «антикризисные» скидки, которые составляли 10-15%, и фактически вернулись на докризисный уровень цен. И до конца года мы ожидаем рост в 10-15%», - сообщил он.
Н.Гражданкин также отметил рост интереса к приобретению жилья на низких стадиях готовности. По его словам, в таких случаях покупатель, как правило, ориентируется на репутацию застройщика и среднерыночную цену в 65-70 тысяч рублей за 1 кв.м. Цена на начальном этапе строительства может быть ниже максимум на 20%.
Градсовет Санкт-Петербурга подверг критике проект коммерческого комплекса на Южной площади в составе МФК «Балтийская жемчужина». По почти единодушной оценке архитекторов, планировочные и объемно-пространственные характеристики офисно-торгового комплекса, представленные проектным бюро Ларкас&Лайн (Хельсинки) совместно с архитектурным бюро «Студия 17», не учитывают ни обеспечения удобства доступа посетителей к комплексу, ни его системообразующей архитектурной роли в планировке нового микрорайона.
Первоначально проект застройки Южной площади предусматривал строительство здания в виде раскрытого цветка с 4 лепестками. Концепция изменилась после заключения партнерства между ЗАО «Балтийская жемчужина» и финским холдингом SRV, которое было мотивировано необходимостью привлечения крупных арендаторов.
Совместный финско-российский проект предполагает строительство коммерческого комплекса в три очереди. I очередь из собой 3-этажный торговый объект на 50 тысяч кв. м, высотой
Как пояснил глава «Студии 17» Святослав Гайкович, основной поток посетителей предусмотрен со стороны угла шоссе и улицы, от остановок транспорта. При этом надземная автостоянка задумана перед зданием комплекса, а подземное пространство решено не использовать в связи с высоким уровнем грунтовых вод. Эти соображения вызвали недоумение у сотрудников ОАО «ЛенНИИПроект», консультировавших заказчика на раннем этапе проекта. Как напомнил заместитель гендиректора института Юрий Груздев, подземное пространство уже образовано на всей территории 1-й очереди «Балтийской жемчужины». По его оценке, оно может быть использовано как для супермаркета, так и для обеспечения доступа жителей кварталов 38-1 и 38-2, в том числе со строительством подземного перехода под ул. Адмирала Трибуца.
Члены Градсовета также раскритиковали цветовое решение I (торговой) очереди комплекса. По проекту, фасад имеет черный цвет. В свою очередь, хозяйственные дворы торгового центра предлагается разместить по краям, в результате чего разгрузка машин предусмотрена с западной стороны под окнами построенных жилых домов.
II и III очереди комплекса предполагают строительство симметричных зданий отеля и бизнес-центра высотой
«По условиям конкурса коммерческий центр должен был стать символом всего района, - напомнил заместитель председателя КГА Виктор Полищук. – Проект в виде цветка был, возможно, необычен, но уникален. Его решили заменить банальным евростандартом».
Сергей Бобылев считает, что здания отеля и бизнес-центра следует сделать выше, поскольку они слишком удалены от шоссе и скрываются от взора входящих в торговый комплекс. По оценке главного архитектора Юрия Митюрева, высокие здания следовало бы удалить от русла канала. Он напомнил о том, что в русской классической архитектуре слепой канал, как правило, замыкался дворцовым зданием, причем вблизи русла не предполагалось строить наиболее высокую часть здания.
«Работу надо переделывать», - заключил главный Ю.Митюрев. Он предложил прислушаться к предложениям об использовании подземного пространства для торговых целей, развития входной группы в центральной части торгового комплекса, а также обеспечение доступа с учетом географии проектируемой трассы Надземного экспресса, обходящей квартал 38.1 с запада.