До конца 2010 г. рост цен на первичном рынке жилья в Петербурге может составить 10-15%
На таком прогнозе сошлись в ходе дискуссии на круглом столе начальник отдела продаж ООО «Отделстрой» Николай Гражданкин и гендиректор ЗАО «Центр долевого строительства» Михаил Медведев.
Как рассказал М.Медведев, объем продаж компании в I квартале 2010 г. увеличился по сравнению с уровнем того же периода 2009 г. в 2,5 раза. Он также добавил, что речь идет преимущественно о новом жилье эконом-класса.
Покупатель, имеющий выбор, нацелен на приобретение готовой квартиры «без недостатков» и поиск оптимального сочетания «цена – качество». Соответственно, и цены на такие квартиры быстрее растут. А уже вследствие этого активизируется интерес покупателя, более ограниченного в финансовых возможностях, к остальным вариантам «эконом-класса». Поэтому жилье на низких стадиях готовности I квартале тоже стало хорошо продаваться.
«Спад объемов предложения нового жилья по городу впервые появился осенью 2005 г., после отказа от предоставления земельных участков под жилищное строительство целевым образом, - напоминает М.Медведев. – С тех пор он снижается год от года. К 2008 г. проявился дефицит пятен под застройку, и он особенно ощущался в 2009 г. Полагаю, что дефицит земли и впредь будет одним из существенных факторов, определяющим дисбаланс спроса и предложения на первичном рынке Петербурга».
Другим важным фактором, повлиявшем на снижение объемов жилищного строительства в Петербурге, по его мнению, стало сокращение финансовых ресурсов. «В 2009 г. их количество резко уменьшилось. Сегодня деньги возвращаются в страну, и если их вдруг станет существенно больше, разрыв между спросом и предложением может увеличиться. Поэтому мой прогноз – до конца года без учета фактора ипотеки цены могут вырасти на 10-15%. Но если ипотека будет развиваться, они вырастут еще больше», - заявил М.Медведев.
Последняя «Ярмарка недвижимости» продемонстрировала возросший интерес покупателей, отметил Н.Гражданкин. «В 2010 г. мы смогли ликвидировать «антикризисные» скидки, которые составляли 10-15%, и фактически вернулись на докризисный уровень цен. И до конца года мы ожидаем рост в 10-15%», - сообщил он.
Н.Гражданкин также отметил рост интереса к приобретению жилья на низких стадиях готовности. По его словам, в таких случаях покупатель, как правило, ориентируется на репутацию застройщика и среднерыночную цену в 65-70 тысяч рублей за 1 кв.м. Цена на начальном этапе строительства может быть ниже максимум на 20%.
Президент РФ Дмитрий Медведев утвердил перечень поручений Правительству по вопросам строительства объектов транспортной инфраструктуры. Правительству предписано разработать ряд законодательных и нормативных актов в этой сфере.
Правительство должно обеспечить обновление норм и правил, применяемых при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также совершенствование системы ценообразования в отрасли, осуществить полный переход на современную систему норм и правил с 1 января 2011 г.
До 1 сентября 2010 г. Правительство должно обеспечить внесение в Госдуму проекта закона, предусматривающего возможность заключения долгосрочных контрактов на проектирование, строительство и последующее содержание автодорог и иных объектов транспортной инфраструктуры.
К 20 мая 2010 г. Правительству надлежит выработать позицию по вопросу создания федерального и региональных дорожных фондов, определив источники их формирования.
К 25 июня 2010 г. оно должно представить предложения по установлению размера платы за проезд по федеральным дорогам транспортных средств.
К 20 июня 2010 г. Правительству надо представить предложения по созданию механизмов планирования и резервирования маршрутов перспективного прохождения авто- и железных дорог, мест расположения иных объектов транспортной инфраструктуры, по совершенствованию схемы изъятия земельных участков для госнужд, а также механизма контроля в ходе реализации этих решений.
К 15 июля 2010 г. Правительство должно дать предложения по изменению размера компенсационных выплат собственникам инженерных коммуникаций, перенос или переустройство которых осуществляется в связи со строительством или реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры.
К 10 августа 2010 г. Правительство должно представить предложения по совершенствованию механизма контроля в ходе строительства объектов транспортной инфраструктуры, предусмотрев в т.ч. создание института инженеров проекта, а также механизма подтверждения их квалификации и обеспечения ответственности.
Главам Минэкономразвития, Минрегиона и Минтранса поручено к 10 июня проработать вопрос о целесообразности установления минимальной расчетной цены государственного контракта при строительстве объектов транспортной инфраструктуры. Им же, а также главе ФАС к 1 июня поручено представить предложения по организации эффективной системы закупок стройматериалов, в том числе на основе биржевых торгов, а также долгосрочных контрактов, передает ИА Интерфакс.