Эксперт: КГИОП бессилен остановить уничтожение памятников истории в Петербурге


20.04.2010 22:57

Попытки КГИОП приостановить строительные работы на территории Петербургского университета, где ООО «Созвездие» возводит коммерческий объект, оказались тщетными. Вопреки предписанию ведомства, место археологических раскопок залито бетоном, над которым уже возводится первый этаж нового здания. Под слоем бетона замурованы остатки фундамента и стен старого Гостиного двора, который был построен здесь Доменико Трезини. Об этом на конференции ICOMOS в Мариинском дворце рассказал руководитель отдела архитектурной археологии Эрмитажа Олег Иоаннисян.

Он также представил аудитории снимок Петропавловской крепости, у берега Кронверкского канала, где при строительстве автостоянки были обнаружены останки жертв красного террора 1918 г. На том месте, где по договоренности с Музеем истории Санкт-Петербурга должны были проводиться дополнительные раскопки, 19 апреля уже проложен подъездной путь, подготовленный к укладке асфальта.

По словам О.Иоаннисяна, в настоящее время контроль над всеми археологическими работами в центральной части города монополизирован отделом Института материальной культуры во главе с Натальей Соловьевой, специалистом по памятникам Туркмении. Она же курирует завершение археологических работ в устье Охты, где на месте крепости Ниеншанц планируется строительство небоскреба «Охта-центра».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.04.2010 14:29

Строители мостового перехода через реки Старую и Новую Преголю начали заливать бетоном дорожное покрытие будущего моста. В укладке первого кубометра приняли участие губернатор Георгий Боос и глава администрации Калининграда Феликс Лапин.

В 2010 г. на строительство второй эстакады из областной казны будет выделено 1,53 млрд. рублей в качестве бюджетного кредита. По планам регионального правительства, строительство мостового перехода в Калининграде должно быть завершено в 2011 г.

Напомним, возведение эстакады началось в 1985 г. Однако в связи с отсутствием финансирования в 1993 г. работы по возведению были прекращены. Реанимировано строительство объекта в 2009 г. во многом изменился и сам проект. «Когда будет сдан мост, в 2012 г., начнется строительство новых транспортных развязок с двух сторон моста и дополнительных съездов на остров. Этого в проекте не было. Вторая эстакада – стратегически важный транспортный объект для города, он должен выполнять функцию разгрузочного узла в сети городских дорог», - сказал губернатор Г.Боос. – 31 декабря 2011 г. мы перережем ленточку».

Вторая эстакада станет одним из самых больших мостовых переходов Калининграда. Общая протяженность – 1883 м, длина самой эстакады – 880 м. Планируется построить три полосы движения в каждую сторону.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо