За I квартал 2010 г. в Петербурге выдано около 2 тысяч ипотечных кредитов
Об этом сообщил сегодня на круглом столе глава Санкт-Петербургского ипотечного агентства Владислав Назаров. «Объем выданных в городе в I квартале 2010 г. он вырос по отношению к аналогичному периоду 2009 г. вдвое», - сообщил он. Этот рост, по словам В.Назарова, объясняется главным образом «беспрецедентно заниженной, не рыночной» ставкой кредитов, предоставляемых в рамках федеральной программы.
«Ставка в 9,5% годовых – это гораздо ниже существующих на сегодняшний день процентов по депозиту, - поясняет он. – Единственное, что удерживает заемщиков от спекуляции – это правила ипотечного кредитования, действующие в рамках федеральной программы». В.Назаров отметил, что эта ставка будет плавно корректироваться в сторону повышения до рыночного уровня в 12-14%, добавив, что такой уровень ставок коммерческие банки, скорее всего, постараются сохранить в среднесрочной перспективе.
Ключевым событием 2010 г., по его словам, следует считать решение руководства ВЭБ о размещении собственных средств и средств пенсионного фонда в ипотечных бумагах. «Полагаю, что это событие будет определять в ближайшее время не только развитие рынка ипотечного кредитования, но и рынка недвижимости в целом», - подчеркнул В.Назаров.
Смольный выделил под изыскания для проектирования и строительства нового автовокзала, с которого планируется организовать рейсы международного и междугороднего сообщения в Выборгском районе города, вблизи станции метро «Парнас». Разрешение на проектно-изыскательские работы получило ООО «Сидней», 100-процентая «дочка» девелоперской компании Schongauer Investburo, входящей в ГК «СТЭП».
Под строительство автовокзального комплекса выделено 2 участка в пос. Парголово – участок №1 площадью 70290 кв. м, расположенный западнее пересечения пр. Энгельса с 3-м Верхним пр., и участок №3 площадью 20499 кв. м, юго-западнее пересечения с 3-м Верхним пр.
В составе автовокзального комплекса планируется построить блок перехватывающих парковок, общественно-деловой комплекс с офисными помещениями, гостиницу с конференц-центром и крытый спорткомплекс без трибун с подземным гаражом.
Как отмечают в ООО «Сидней», идея строительства МФК родилась уже давно, и участок подбирали под конкретную концепцию. Но включение в проект автовокзального комплекса и блока перехватывающих парковок было инициировано в ходе переговоров с Комитетом по транспортно-транзитной политике, который разработал программу по строительству таких парковок.
До сих пор Schongauer Investburo вкладывала в разработку проекта собственные средства, в расчете найти инвестора или соинвестора на стадии проектирования, после того как будут точно определены параметры проекта. По предварительным подсчетам, реализация проекта обойдется примерно в 300 млн. долларов. Еще до кризиса окупить затраты на транспортную часть проекта – вместимость парковки на 1000 машиномест и строительство автовокзала на участке в 2 га – инвестор предполагал за счет создания не менее 200 тысяч кв. м коммерческих и общественно-деловых площадей.
Напомним также, что концепция КТТП по строительству 7 новых автовокзальных комплексов была утверждена в октябре 2009 г. Чтобы реализовать ее силами частных инвесторов городские власти пообещали льготные условия при предоставлении земельных участков.