За I квартал 2010 г. в Петербурге выдано около 2 тысяч ипотечных кредитов
Об этом сообщил сегодня на круглом столе глава Санкт-Петербургского ипотечного агентства Владислав Назаров. «Объем выданных в городе в I квартале 2010 г. он вырос по отношению к аналогичному периоду 2009 г. вдвое», - сообщил он. Этот рост, по словам В.Назарова, объясняется главным образом «беспрецедентно заниженной, не рыночной» ставкой кредитов, предоставляемых в рамках федеральной программы.
«Ставка в 9,5% годовых – это гораздо ниже существующих на сегодняшний день процентов по депозиту, - поясняет он. – Единственное, что удерживает заемщиков от спекуляции – это правила ипотечного кредитования, действующие в рамках федеральной программы». В.Назаров отметил, что эта ставка будет плавно корректироваться в сторону повышения до рыночного уровня в 12-14%, добавив, что такой уровень ставок коммерческие банки, скорее всего, постараются сохранить в среднесрочной перспективе.
Ключевым событием 2010 г., по его словам, следует считать решение руководства ВЭБ о размещении собственных средств и средств пенсионного фонда в ипотечных бумагах. «Полагаю, что это событие будет определять в ближайшее время не только развитие рынка ипотечного кредитования, но и рынка недвижимости в целом», - подчеркнул В.Назаров.
Правительство Санкт-Петербурга предоставило ООО «Воздушные ворота» - консорциуму, победившему в конкурсе на реконструкцию аэропорта «Пулково» - сразу несколько разрешений на проектирование и строительство.
Выделенные участки расположены в зоне «Пулково-1». Так, в частности, строительство объектов воздушного транспорта предполагается на 10 земельных участках, расположенных на Пулковском шоссе. Еще один участок там же выделен под проектирование и строительство пассажирского терминала.
Напомним, что конкурс на реконструкцию аэропорта «Пулково» состоялся летом 2009 г., а подписание договора концессии – в октябре 2009 г. Тогда глава ВТБ Андрей Костин пообещал, что I пусковой комплекс аэропорта буден сдан в 2013 г. Проект реализуется по концепции, предложенная британским архитектурным бюро Grimshaw.
Планируется, что терминал будет состоять из 3 основных коммерческих зон: одной общей в аэровокзальной части терминала до паспортного контроля и двух в зонах, ограниченных паспортным и таможенным контролем. Зал вылета запланирован площадью 11,5 тысячи кв. м, прилета – 17,7 тысячи, зоны оформления багажа – 22 тысячи кв.м. Коммерческие зоны будут включать трамвайную станцию, паркинг, бизнес-центр и гостиницу.