Суд признал право ЗакСа не объяснять причины отказа в проведении референдума по «Охта-центру»
Октябрьский районный суд отказал истцам, оспаривающим отказ ЗакСа согласовать референдум по строительству небоскреба «Охта-центра». Суд вынес постановление об отказе, мотивировочная часть будет известна в начале следующей недели, сообщает пресс-служба петербургского отделения «Яблока», руководство которого входит в инициативную группу по проведению референдума.
«Никаких новых аргументов мы не услышали», - заявил Борис Вишневский. Он рассказал, что представители ЗакСа, как и на предыдущих заседаниях, настаивали на том, что не обязаны давать разъяснения по поводу принятия решений, представители же горизбиркома своей позиции не имели – они всего лишь оформляют решение ЗакСа.
«Это возмутительное и неправовое решение, - сказал Б.Вишневский. – Закон о референдуме устанавливает четкие критерии для предложенного вопроса и отказать можно, только если вопрос не удовлетворяет определенным критериям. Но ЗакС отказывается озвучить, почему и на каких основаниях отказано. Получается, что вообще ни один референдум в Петербурге не может быть проведен никогда, если он неугоден ЗакСу, если парламент просто не захочет его разрешить по своим мотивам».
По его словам, решение суда обязательно будет обжаловано.
Напомним, 3 марта 2010 г. ЗакС в очередной раз пресек попытку провести референдум по строительству небоскреба «Охта-центра». Вопрос, который инициативная группа предлагала вынести на плебисцит на этот раз звучал так: «Согласны ли вы с тем, что высота зданий и сооружений на территории, ограниченной рекой Невой, рекой Охтой и проездом, соединяющим Большеохтинский мост и Комаровский мост, не может быть больше 100 метров?».
Здание «Пулково-2» будет отдано под коммерческое использование, рассказал председатель Комитета по транспортно–транзитной политике Петербурга Николай Асаул. В нем расположатся офисы и рестораны, пишет «Деловой Петербург».
Ранее планировалось, что после завершения реконструкции аэропорта, «Пулково-2» будет обслуживать бизнес-авиацию. Но, как пояснили в ОАО «Аэропорт Пулково», в проекте модернизации предусмотрен новый терминал для этой цели. Окончательно судьба «Пулково-2» определится через 3 года, когда будет построен новый терминал для внутренних и международных рейсов.
Сейчас в здании находится администрация аэропорта, а часть помещений сдана в аренду. Вопрос о его судьбе поднимался уже не раз. Были даже предложения снести его из-за ряда дефектов в фундаменте и гидроизоляции. Но, как рассказал бывший главный архитектор Петербурга Олег Харченко, «Пулково-2» – памятник архитектуры советского времени. «Снести это здание никто не позволит», - уверен он.
По оценкам Colliers, в сегодняшнем состоянии здание малопривлекательно для инвесторов. В перспективе там можно разместить рестораны, кафе и магазины, поскольку офисных площадей в этом районе уже достаточно.