Суд признал право ЗакСа не объяснять причины отказа в проведении референдума по «Охта-центру»
Октябрьский районный суд отказал истцам, оспаривающим отказ ЗакСа согласовать референдум по строительству небоскреба «Охта-центра». Суд вынес постановление об отказе, мотивировочная часть будет известна в начале следующей недели, сообщает пресс-служба петербургского отделения «Яблока», руководство которого входит в инициативную группу по проведению референдума.
«Никаких новых аргументов мы не услышали», - заявил Борис Вишневский. Он рассказал, что представители ЗакСа, как и на предыдущих заседаниях, настаивали на том, что не обязаны давать разъяснения по поводу принятия решений, представители же горизбиркома своей позиции не имели – они всего лишь оформляют решение ЗакСа.
«Это возмутительное и неправовое решение, - сказал Б.Вишневский. – Закон о референдуме устанавливает четкие критерии для предложенного вопроса и отказать можно, только если вопрос не удовлетворяет определенным критериям. Но ЗакС отказывается озвучить, почему и на каких основаниях отказано. Получается, что вообще ни один референдум в Петербурге не может быть проведен никогда, если он неугоден ЗакСу, если парламент просто не захочет его разрешить по своим мотивам».
По его словам, решение суда обязательно будет обжаловано.
Напомним, 3 марта 2010 г. ЗакС в очередной раз пресек попытку провести референдум по строительству небоскреба «Охта-центра». Вопрос, который инициативная группа предлагала вынести на плебисцит на этот раз звучал так: «Согласны ли вы с тем, что высота зданий и сооружений на территории, ограниченной рекой Невой, рекой Охтой и проездом, соединяющим Большеохтинский мост и Комаровский мост, не может быть больше 100 метров?».
Смольный выделил под изыскания для проектирования и строительства нового автовокзала, с которого планируется организовать рейсы международного и междугороднего сообщения в Выборгском районе города, вблизи станции метро «Парнас». Разрешение на проектно-изыскательские работы получило ООО «Сидней», 100-процентая «дочка» девелоперской компании Schongauer Investburo, входящей в ГК «СТЭП».
Под строительство автовокзального комплекса выделено 2 участка в пос. Парголово – участок №1 площадью 70290 кв. м, расположенный западнее пересечения пр. Энгельса с 3-м Верхним пр., и участок №3 площадью 20499 кв. м, юго-западнее пересечения с 3-м Верхним пр.
В составе автовокзального комплекса планируется построить блок перехватывающих парковок, общественно-деловой комплекс с офисными помещениями, гостиницу с конференц-центром и крытый спорткомплекс без трибун с подземным гаражом.
Как отмечают в ООО «Сидней», идея строительства МФК родилась уже давно, и участок подбирали под конкретную концепцию. Но включение в проект автовокзального комплекса и блока перехватывающих парковок было инициировано в ходе переговоров с Комитетом по транспортно-транзитной политике, который разработал программу по строительству таких парковок.
До сих пор Schongauer Investburo вкладывала в разработку проекта собственные средства, в расчете найти инвестора или соинвестора на стадии проектирования, после того как будут точно определены параметры проекта. По предварительным подсчетам, реализация проекта обойдется примерно в 300 млн. долларов. Еще до кризиса окупить затраты на транспортную часть проекта – вместимость парковки на 1000 машиномест и строительство автовокзала на участке в 2 га – инвестор предполагал за счет создания не менее 200 тысяч кв. м коммерческих и общественно-деловых площадей.
Напомним также, что концепция КТТП по строительству 7 новых автовокзальных комплексов была утверждена в октябре 2009 г. Чтобы реализовать ее силами частных инвесторов городские власти пообещали льготные условия при предоставлении земельных участков.