Эксперт: Повышение цен на рынке аренды жилья Петербурга осенью 2010 г. может составить порядка 25%
Петербургский рынок аренды жилья имеет все шансы выйти из кризиса первым. Уже сейчас он практически стабилен, и был совершенно предсказуем на протяжении всего
Бурный рост предложения, отмечавшийся со II полугодия
Тем не менее, предложение на рынке аренды до сих пор превышает спрос. «Это на руку агентствам недвижимости, так как арендодатель вынужден обращаться к их услугам или терпеть убытки от простоя жилья, - говорит С.Бобашев. По его прогнозу, традиционное повышение цен на рынке аренды жилья осенью
Кризис ускорил переход к цивилизованным правилам работы на рынке аренды. «Ранее я предполагал, что на аренду по договорам с агентствами подавляющая часть арендодателей перейдет к
По его расчетам, сегодня в Петербурге сдается около 50 тысяч объектов, то есть примерно каждая 5-6 квартира. Если бы сегмент был прозрачным и законопослушным, то сбор налогов по нему составил бы 250 млн. долларов в год. «Это очень серьезная цифра в масштабах городского бюджета», - замечает эксперт. Однако число тех арендодателей, которые платят налоги за сдачу своего жилья в наем, не превышает тысячи человек. Поэтому переход рынка на цивилизованные правила работы способен существенно повлиять на ситуацию с ценообразованием на городском рынке недвижимости в целом.
Смольный выделил под изыскания для проектирования и строительства нового автовокзала, с которого планируется организовать рейсы международного и междугороднего сообщения в Выборгском районе города, вблизи станции метро «Парнас». Разрешение на проектно-изыскательские работы получило ООО «Сидней», 100-процентая «дочка» девелоперской компании Schongauer Investburo, входящей в ГК «СТЭП».
Под строительство автовокзального комплекса выделено 2 участка в пос. Парголово – участок №1 площадью 70290 кв. м, расположенный западнее пересечения пр. Энгельса с 3-м Верхним пр., и участок №3 площадью 20499 кв. м, юго-западнее пересечения с 3-м Верхним пр.
В составе автовокзального комплекса планируется построить блок перехватывающих парковок, общественно-деловой комплекс с офисными помещениями, гостиницу с конференц-центром и крытый спорткомплекс без трибун с подземным гаражом.
Как отмечают в ООО «Сидней», идея строительства МФК родилась уже давно, и участок подбирали под конкретную концепцию. Но включение в проект автовокзального комплекса и блока перехватывающих парковок было инициировано в ходе переговоров с Комитетом по транспортно-транзитной политике, который разработал программу по строительству таких парковок.
До сих пор Schongauer Investburo вкладывала в разработку проекта собственные средства, в расчете найти инвестора или соинвестора на стадии проектирования, после того как будут точно определены параметры проекта. По предварительным подсчетам, реализация проекта обойдется примерно в 300 млн. долларов. Еще до кризиса окупить затраты на транспортную часть проекта – вместимость парковки на 1000 машиномест и строительство автовокзала на участке в 2 га – инвестор предполагал за счет создания не менее 200 тысяч кв. м коммерческих и общественно-деловых площадей.
Напомним также, что концепция КТТП по строительству 7 новых автовокзальных комплексов была утверждена в октябре 2009 г. Чтобы реализовать ее силами частных инвесторов городские власти пообещали льготные условия при предоставлении земельных участков.