Эксперт: За I квартал 2010 г. цены на рынке новостроек Москвы выросли на 6%


20.04.2010 13:15

По данным компании Est-a-Tet, вымывание наиболее дешевых предложений и вывод новых жилых проектов явились стимулом для повышения цен на рынке новостроек в I квартале 2010 г. Цены на новые проекты в целом по рынку поднялись на 6%.

По словам аналитика компании Евгения Кухтенкова, динамика роста цен по отдельным сегментам рынка и объектам несколько варьировалась – от 1,5-2% за квартал, до 1,5-3% в месяц. Это объясняется тем, что в целом рынок новостроек еще далек от стабильности, хотя продавцы недвижимости и пытаются активно играть на повышение.

Такая ситуация особенно характерна для предложений эконом-класса, где в связи с высоким покупательским спросом и стремительным вымыванием дешевого предложения рост цен по отдельным проектам достигает 30%.

По информации Е.Кухтенкова, в июле 2009 г. стоимость 3-комнатной квартиры в Марфино составляла 70 тыс.руб./кв.м, к началу 2010 г.цена поднялась до 115-120 тыс.руб./кв.м. Минимальная цена, по которой в декабре 2009 г. продавались квартиры в панельных домах в ЖК «Нахимово», составляла 85 тыс.руб./кв.м, сегодня она выросла до 120-130 тыс.руб./кв.м.

Наиболее высокий объем предложения в Москве сегодня традиционно концентрируется в сегменте бизнес-класса. Появившиеся в 2009 г. объемы в проектах эконом в основном выкуплены, а новые не столь масштабны и оказывают на рынок меньшее влияние. Уровень роста цен на новостройки бизнес-класса, если только они не выставлялись изначально по завышенной цене, также составил около 1,5-3% в месяц. Проекты по ценам свыше 180 тыс.руб./кв.м, пользовались ограниченным спросом и застройщики были вынуждены пересматривать ценообразование.

Стоимость квартир в самых ликвидных новостройках на элитном рынке жилья, за I квартал 2010 г. выросла на 10%. Рост цен на менее ликвидных объектах был несущественным. В целом, рост цен на элитном рынке за I квартал 2010 г. не превысил 2%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.04.2010 12:04

Здание «Пулково-2» будет отдано под коммерческое использование, рассказал председатель Комитета по транспортно–транзитной политике Петербурга Николай Асаул. В нем расположатся офисы и рестораны, пишет «Деловой Петербург».

Ранее планировалось, что после завершения реконструкции аэропорта, «Пулково-2» будет обслуживать бизнес-авиацию. Но, как пояснили в ОАО «Аэропорт Пулково», в проекте модернизации предусмотрен новый терминал для этой цели. Окончательно судьба «Пулково-2» определится через 3 года, когда будет построен новый терминал для внутренних и международных рейсов.

Сейчас в здании находится администрация аэропорта, а часть помещений сдана в аренду. Вопрос о его судьбе поднимался уже не раз. Были даже предложения снести его из-за ряда дефектов в фундаменте и гидроизоляции. Но, как рассказал бывший главный архитектор Петербурга Олег Харченко, «Пулково-2» – памятник архитектуры советского времени. «Снести это здание никто не позволит», - уверен он.

По оценкам Colliers, в сегодняшнем состоянии здание малопривлекательно для инвесторов. В перспективе там можно разместить рестораны, кафе и магазины, поскольку офисных площадей в этом районе уже достаточно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо