Сбербанк профинансирует строительство ЖК Ozerki style Tower стройкорпорации «Элис»
ООО «Стройкорпорация «Элис» и Северо-западный Банк Сбербанка РФ договорились о финансировании строительства жилого комплекса Ozerki style Tower, площадью свыше 90 тысяч кв. м. Таким образом, жилой комплекс, который в ближайшее время станет новой доминантой Выборгского района, получил финансовые ресурсы для завершения строительства, сообщает пресс-служба компании.
Сбербанк выделит проектное финансирование в объеме 2,2 млрд. рублей сроком на 5 лет. «Сбербанк является нашим стратегическим партнером, с которым мы успешно сотрудничаем более 5 лет», - заявил исполнительный директор стройкорпорации «Элис» Александр Павлов.
Кредит выдан в рамках соглашения о кредитовании жилищного строительства, подписанного между правительством Санкт-Петербурга и Сбербанком. «Основное, на что мы обращаем внимание, - финансовая стабильность компании и степень проработки проекта. «Стройкорпорация «Элис» соответствует всем нашим требованиям», - отмечает директор Управления кредитных продуктов банка Сергей Евдокимов.
ЖК Ozerki style Tower – кирпично-монолитный дом переменной этажности (до 25 этажей) находится в непосредственной близости от станции метро «Озерки». Район отличается хорошей экологией, транспортной доступностью и развитой инфраструктурой. Комплекс обладает повышенной шумо- и теплоизоляцией, современной системой вентиляции, видеонаблюдением. Проведена оптоволоконная линия. Всего жилой комплекс рассчитан на 599 квартир. Квартиры в ЖК «Ozerki style Tower» реализуются в соответствии с ФЗ-214 «Об участии в долевом строительстве».
«Мы завершили работы по присоединению комплекса к инженерным сетям. Кроме того, мы активно вели внутренние работы в I очереди, а с начала
Общий объем инвестпрограммы стройкорпорации «Элис» до
Для того чтобы покрытие автотрасс в Ленобласти были такого же качества, как в Европе, дорожный бюджет региона должен быть увеличен в 10 раз. В этом случае все дороги можно было бы привести к евростандартам за 5 лет. Об этом сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт заявил зампред Комитета по дорожному хозяйству региона Алексей Струков.
По его словам, эта цифра утопична, поэтому дорожники исходят из реального положения вещей. Но определенного прогресса можно достичь и при нынешнем финансировании. Так, например, в 2006 г. 17% дорог области были в аварийном состоянии, 53% - в ненормативном. В 2010 г. долю аварийных трасс удалось снизить до 10,5%, а ненормативных – до 50%.