Кризис обвалил рынок жилья Череповца на 40%
«Бюджеты не только Череповца, но и Вологодской области в целом на 70-80% формируются на основе налогов и иных платежей расположенной в Череповце «Северстали». И вслед за тем, как для этого предприятия из-за кризиса настали трудные времена, местный рынок жилья обвалился на 40-50%», - рассказал на выставке-семинаре «Жилищный проект» президент Северо-Западной палаты недвижимости и Череповецкой палата недвижимости Юрий Румянцев.
Платежеспособность населения резко упала, поясняет эксперт. И, если до кризиса 1-комнатную «хрущевку» продавали за 1,7 млн. рублей, то в
Отчасти поддержать рынок удалось за счет реализации сертификатов на жилье для ветеранов. Череповецкая и Вологодская ассоциации риэлторов были привлечены к работе по этой программе на льготных условиях. «Все 96 сертификатов, которые были получены ветеранами, были реализованы. В результате цены на жилье поднялись на 15-20%, - рассказал Ю.Румянцев. – Но сегодня рынок снова стагнирует. Цены не опускаются, но и покупательская способность не увеличивается».
Кроме того, кризис привел к банкротству целого ряда строительных компаний региона. «В настоящий момент у нас в городе появилось около 1000 дольщиков, претендующих на квартиры в домах, строительство которых остановилось», - сообщил Ю.Румянцев. По его словам, существенная их часть, вложившись в строительство, продав собственное жилье и имеет обязательства по ипотеке. Сейчас к решению этой проблемы подключилась администрация. Власти и бизнес совместными усилиями пытаются найти средства на достройку домов.
Президент РФ Дмитрий Медведев утвердил перечень поручений Правительству по вопросам строительства объектов транспортной инфраструктуры. Правительству предписано разработать ряд законодательных и нормативных актов в этой сфере.
Правительство должно обеспечить обновление норм и правил, применяемых при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также совершенствование системы ценообразования в отрасли, осуществить полный переход на современную систему норм и правил с 1 января 2011 г.
До 1 сентября 2010 г. Правительство должно обеспечить внесение в Госдуму проекта закона, предусматривающего возможность заключения долгосрочных контрактов на проектирование, строительство и последующее содержание автодорог и иных объектов транспортной инфраструктуры.
К 20 мая 2010 г. Правительству надлежит выработать позицию по вопросу создания федерального и региональных дорожных фондов, определив источники их формирования.
К 25 июня 2010 г. оно должно представить предложения по установлению размера платы за проезд по федеральным дорогам транспортных средств.
К 20 июня 2010 г. Правительству надо представить предложения по созданию механизмов планирования и резервирования маршрутов перспективного прохождения авто- и железных дорог, мест расположения иных объектов транспортной инфраструктуры, по совершенствованию схемы изъятия земельных участков для госнужд, а также механизма контроля в ходе реализации этих решений.
К 15 июля 2010 г. Правительство должно дать предложения по изменению размера компенсационных выплат собственникам инженерных коммуникаций, перенос или переустройство которых осуществляется в связи со строительством или реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры.
К 10 августа 2010 г. Правительство должно представить предложения по совершенствованию механизма контроля в ходе строительства объектов транспортной инфраструктуры, предусмотрев в т.ч. создание института инженеров проекта, а также механизма подтверждения их квалификации и обеспечения ответственности.
Главам Минэкономразвития, Минрегиона и Минтранса поручено к 10 июня проработать вопрос о целесообразности установления минимальной расчетной цены государственного контракта при строительстве объектов транспортной инфраструктуры. Им же, а также главе ФАС к 1 июня поручено представить предложения по организации эффективной системы закупок стройматериалов, в том числе на основе биржевых торгов, а также долгосрочных контрактов, передает ИА Интерфакс.