Российская практика саморегулирования создает дополнительные риски в подземном строительстве
Проектированием оснований, фундаментов и подземных сооружений в Санкт-Петербурге, с учетом почвенных и климатических особенностей, требует профессиональных расчетов на основании качественно проведенных изыскательских работ. «Этим должны заниматься инженеры, а не те, кто демпингует на тендерах», - подчеркнул сегодня в ходе круглого стола профессор ПГУПС Владимир Улицкий.
По его оценке, практика перехода строительной отрасли к саморегулированию создает дополнительные риски в сфере подземного строительства. «Молодой человек 23 лет, учредивший свою СРО из 400 компаний, предлагал мне дешево устроить допуски к любым видам подземных работ. Какие-то энергичные люди наспех сколачивают СРО и говорят прямым текстом, что деньги, собранные в компенсационный фонд – это «общак». Каким образом они эти деньги будут тратить, неведомо. В Финляндии Союз землеройных компаний, собрав средства со своих членов, сразу же решает, сколько должно быть потрачено на технику, сколько – на специалистов, приглашенных из университетов, и контролирует расходование средств до последнего евро», - рассказал В.Улицкий.
Федеральная антимонопольная служба РФ разрешила ОАО «Мостотрест» приобрести 75% акций ООО «Корпорация Инжтрансстрой» Ефима Басина, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные ведомства.
«Корпорация Инжтрансстрой» занимается портовым и гидротехническим строительством, в частности, участвовала в возведении терминальных мощностей в портах Приморск, Высоцк, Усть-Луга в Ленобласти, а также нефтепорта Козьмино на Дальнем Востоке. Кроме этого компания занимается дорожным строительством и реконструкцией аэропортов.
«Мостотрест» осуществляет строительство и реконструкцию автомобильных, железнодорожных и городских мостов, путепроводов и других инженерных сооружений в РФ, СНГ и странах Балтии.