Российская практика саморегулирования создает дополнительные риски в подземном строительстве
Проектированием оснований, фундаментов и подземных сооружений в Санкт-Петербурге, с учетом почвенных и климатических особенностей, требует профессиональных расчетов на основании качественно проведенных изыскательских работ. «Этим должны заниматься инженеры, а не те, кто демпингует на тендерах», - подчеркнул сегодня в ходе круглого стола профессор ПГУПС Владимир Улицкий.
По его оценке, практика перехода строительной отрасли к саморегулированию создает дополнительные риски в сфере подземного строительства. «Молодой человек 23 лет, учредивший свою СРО из 400 компаний, предлагал мне дешево устроить допуски к любым видам подземных работ. Какие-то энергичные люди наспех сколачивают СРО и говорят прямым текстом, что деньги, собранные в компенсационный фонд – это «общак». Каким образом они эти деньги будут тратить, неведомо. В Финляндии Союз землеройных компаний, собрав средства со своих членов, сразу же решает, сколько должно быть потрачено на технику, сколько – на специалистов, приглашенных из университетов, и контролирует расходование средств до последнего евро», - рассказал В.Улицкий.
Комитет по транспорту Смольного объявил конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ для строительства 17 социальных и перехватывающих автостоянок. Начальная, максимальная цена контракта составляет 15,77 млн. рублей.
Парковки предполагается возвести по следующим адресам:
- пр. Испытателей, уч. 81;
- улица Кубинская, д. 81-83;
- Салтыковская дорога, уч. 5;
- Морская наб., уч. 51;
- ул. Малая Карпатская, уч. 14;
- ул. Предпортовая, уч. 109;
- пересечение пр. Энгельса и КАД;
- пос. Парголово, восточнее ул. Заречной, 23;
- Поэтический бул., уч. 31;
- Актерский проезд (в районе дома 45Б по пр. Просвещения);
- 1-й Верхний переулок, восточнее дома 2;
- Касимовская ул., уч. 2;
- Витебский пр., уч. 169;
- ул. Грибакиных, уч. 115;
- Синопская наб., уч. 10;
- пр. Народного Ополчения, уч. 137;
- Малая Балканская ул., уч. 53.
Напомним, в 2009 г. в Петербурге были открыты 2 перехватывающие парковки – у станций метро «Академическая» и «Проспект Просвещения», которые рассчитаны на 50 и 48 машиномест соответственно. В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию еще 4.