Для строительства ФОКа в Стрельне «Газпром» будет добиваться превышения высотного параметра
Определено и согласовано место под строительство первого в Петродворцовом районе современного спортивного комплекса. Он будет располагаться в пос. Стрельна на пересечении Заводской дороги и Волхонского шоссе. Физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК), представляяющий собой крытое сооружение с бассейном, футбольным полем, спортплощадками, тренажерными залами, возводится по программе «Газпром» – детям».
Глава райадминистрации В.Шевченко поставил перед подчиненными задачу оказывать содействие в решении всех вопросов, связанных со строительством ФОКа, с тем, чтобы максимально быстро ввести его в эксплуатацию.
Сегодня, по обращению ООО «Петербургрегионгаз» в районной администрации прошло рабочее совещание, на котором решался вопрос изменения предельной высоты застройки на земельном участке, определенном под строительство ФОКа. Поскольку параметры проектируемого спортивного комплекса на 7 м превышают установленную предельную высоту, решено добиваться отклонения от предельных параметров застройки на этом участке.
Итоги реализации долгосрочной целевой программы «Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области на 2009-2012 гг.» рассматривались на заседании правительства региона.
Как отметил директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Сергей Попов, из-за снижения налоговых поступлений, бюджет программы на 2009 г. был сокращен. Основные усилия были направлены на дорогу стратегического значения Плесецк – Каргополь, которая обеспечивает выход космодрома Плесецк на федеральную сеть автотрасс. В 2009 г. на строительство, реконструкцию дороги из федерального и областного бюджетов было выделено порядка 898,4 млн. рублей. Это позволило, в частности, отсыпать часть земляного полотна основной дороги и подъездов, укрепить обочины, подготовить места для автобусных остановок.
В октябре строители сдали 3,7 км дороги, в том числе 140,7 пог. м мостов. «Участок строился в рамках развития Северного транспортного коридора в границах Архангельской области, - отметил С.Попов. – Кроме того, новая дорога, пересекая р. Сиянга и Лекшма, обходит дер. Кекинская и Барановская. Это выводит транспортные потоки из населенных пунктов и повышает безопасность дорожного движения».
Представители подрядных организаций подчеркнули проблему нехватки денег. Однако, по мнению губернатора Ильи Михальчука, несмотря на сложности, средств выделяется немало. К примеру, в 2010 г. Вологодской области из федерального бюджета выделено всего 270 млн. рублей, в то время как Архангельская привлекала на дорожно-строительные работы 2 млрд. Поэтому причины нехватки финансов дорожникам следует искать в собственном ценообразовании. «Стоимость строительства дорог будет снижаться, и необходимо оперативно реагировать на эту тенденцию. Не в ущерб качества, а в ущерб завышенных расценок. Нужно сокращать аппарат управления, те же накладные расходы», - подчеркнул он.