Реконструированные водоочистные сооружения Петрозаводска введут 1 июня 2010 г.
Сегодня на оперативном совещании правительства Карелии, которое прошло под руководством премьер-министра Павла Чернова, обсуждался ход подготовки к запуску реконструированных водоочистных сооружений Петрозаводска.
Работы началась в 2006 г. Особенно активно работы велись в 2009 г., когда объект вошел в список юбилейных строек, приуроченных к 90-летию Карелии, и получил федеральное финансирование. Пусконаладочные работы на новом блоке водоочистки должны завершиться к 1 июня 2010 г.
Как рассказал замглавы администрации Петрозаводска Дмитрий Астраханцев, после завершения проекта горожане получат чистую воду. По его словам, с 1 марта 2010 г. половина из 22 осветительных установок на новых водоочистных запущена в работу.
Общий объем затрат по финансированию I пускового комплекса водоочистки в Петрозаводске составил более 550 млн. рублей. Финансирование работ осуществлялось за счет федерального, регионального и городского бюджетов, а также собственных и заемных средств ОАО «Петрозаводские коммунальные системы».
II этап реконструкции очистных сооружений Петрозаводска рассчитан на 2009-2012 гг. За это время будет построена станция обработки промывных вод и станция ультрафиолетового обеззараживания питьевой воды, что позволит уйти от хлорирования. Финансирование работ будет осуществляться при участии Инвестиционного фонда РФ, проект получил статус приоритетного регионального инвестиционного проекта, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
Президент РФ Дмитрий Медведев утвердил перечень поручений Правительству по вопросам строительства объектов транспортной инфраструктуры. Правительству предписано разработать ряд законодательных и нормативных актов в этой сфере.
Правительство должно обеспечить обновление норм и правил, применяемых при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также совершенствование системы ценообразования в отрасли, осуществить полный переход на современную систему норм и правил с 1 января 2011 г.
До 1 сентября 2010 г. Правительство должно обеспечить внесение в Госдуму проекта закона, предусматривающего возможность заключения долгосрочных контрактов на проектирование, строительство и последующее содержание автодорог и иных объектов транспортной инфраструктуры.
К 20 мая 2010 г. Правительству надлежит выработать позицию по вопросу создания федерального и региональных дорожных фондов, определив источники их формирования.
К 25 июня 2010 г. оно должно представить предложения по установлению размера платы за проезд по федеральным дорогам транспортных средств.
К 20 июня 2010 г. Правительству надо представить предложения по созданию механизмов планирования и резервирования маршрутов перспективного прохождения авто- и железных дорог, мест расположения иных объектов транспортной инфраструктуры, по совершенствованию схемы изъятия земельных участков для госнужд, а также механизма контроля в ходе реализации этих решений.
К 15 июля 2010 г. Правительство должно дать предложения по изменению размера компенсационных выплат собственникам инженерных коммуникаций, перенос или переустройство которых осуществляется в связи со строительством или реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры.
К 10 августа 2010 г. Правительство должно представить предложения по совершенствованию механизма контроля в ходе строительства объектов транспортной инфраструктуры, предусмотрев в т.ч. создание института инженеров проекта, а также механизма подтверждения их квалификации и обеспечения ответственности.
Главам Минэкономразвития, Минрегиона и Минтранса поручено к 10 июня проработать вопрос о целесообразности установления минимальной расчетной цены государственного контракта при строительстве объектов транспортной инфраструктуры. Им же, а также главе ФАС к 1 июня поручено представить предложения по организации эффективной системы закупок стройматериалов, в том числе на основе биржевых торгов, а также долгосрочных контрактов, передает ИА Интерфакс.