На северо-западе Москвы в 2010 г. будет сдано в эксплуатацию 350 тысяч кв. м жилья
Вопросы строительства жилья и объектов социальной инфраструктуры, а также реализация программы «Народный гараж» обсуждались на совещании в префектуре Северо-Западного административного округа Москвы. Проводил совещание руководитель Департамента городского строительства города Александр Косован.
В 2010 г. в СЗАО построят более 350 тысяч кв. м жилья, из которых 57,4 тысячи кв. м – по социальным программам. Во II квартале 2010 г. в районе Строгино (ул. 2-я Лыковская, вл. 23-29) планируется ввести в эксплуатацию коттеджи для многодетных семей, площадью 8 тысяч кв. м. Одновременно коттеджи общей площадью 2,8 тысячи кв. м также построят на ул. 2-я Лыковская, вл. 43-55.
Помимо жилья в округе ведется возведение школ, детских садов и физкультурно-оздоровительных комплексов. На Таллинской ул., вл. 40, завершается строительство ФОКа, площадью 17,3 тысячи кв. м. Ввод намечен на июнь 2010 г., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Смольный выделил под изыскания для проектирования и строительства нового автовокзала, с которого планируется организовать рейсы международного и междугороднего сообщения в Выборгском районе города, вблизи станции метро «Парнас». Разрешение на проектно-изыскательские работы получило ООО «Сидней», 100-процентая «дочка» девелоперской компании Schongauer Investburo, входящей в ГК «СТЭП».
Под строительство автовокзального комплекса выделено 2 участка в пос. Парголово – участок №1 площадью 70290 кв. м, расположенный западнее пересечения пр. Энгельса с 3-м Верхним пр., и участок №3 площадью 20499 кв. м, юго-западнее пересечения с 3-м Верхним пр.
В составе автовокзального комплекса планируется построить блок перехватывающих парковок, общественно-деловой комплекс с офисными помещениями, гостиницу с конференц-центром и крытый спорткомплекс без трибун с подземным гаражом.
Как отмечают в ООО «Сидней», идея строительства МФК родилась уже давно, и участок подбирали под конкретную концепцию. Но включение в проект автовокзального комплекса и блока перехватывающих парковок было инициировано в ходе переговоров с Комитетом по транспортно-транзитной политике, который разработал программу по строительству таких парковок.
До сих пор Schongauer Investburo вкладывала в разработку проекта собственные средства, в расчете найти инвестора или соинвестора на стадии проектирования, после того как будут точно определены параметры проекта. По предварительным подсчетам, реализация проекта обойдется примерно в 300 млн. долларов. Еще до кризиса окупить затраты на транспортную часть проекта – вместимость парковки на 1000 машиномест и строительство автовокзала на участке в 2 га – инвестор предполагал за счет создания не менее 200 тысяч кв. м коммерческих и общественно-деловых площадей.
Напомним также, что концепция КТТП по строительству 7 новых автовокзальных комплексов была утверждена в октябре 2009 г. Чтобы реализовать ее силами частных инвесторов городские власти пообещали льготные условия при предоставлении земельных участков.