Санкт-Петербург. Ипотечные центры Сбербанка
Северо-Западный банк Сбербанка РФ в январе-марте 2006 года выдал 541 ипотечный кредит на общую сумму более 745 млн руб., сообщила сегодня пресс-служба банка.
«Заметное повышение спроса на эту услугу связано с изменением условий кредитования (увеличение сроков кредитования, снижение ставок и минимального размера собственных средств) и с ростом количества соглашений, заключенных банком со строительными компаниями региона, и с улучшением качества обслуживания клиентов», - говорится в сообщении.
В 2005 году в Санкт-Петербурге было выдано 4,5 тысяч ипотечных кредитов, при этом каждый 3-й заемщик привлекал кредит в Северо-Западном банке Сбербанка.
Как сообщает пресс-служба банка, в настоящее время банк наращивает сеть специализированных ипотечных центров в Санкт-Петербурге. В начале мая на базе дополнительного офиса Приморского отделения N2003 на улице Яхтенной был открыт 4-й ипотечный центр. Подобные офисы уже работают на улице Фурштатской, Невском проспекте и Ленинском проспекте. Открытие филиала на Яхтенной позволит жителям района получать весь спектр услуг, связанный с оформлением ипотечных кредитов на приобретение, строительство и ремонт объектов недвижимости. В офисе также можно арендовать сейфы и ячейки на любой срок, а также кабину пересчета денежных средств.
В ближайших планах банка открытие специализированного ипотечного центра в Красногвардейском районе.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас:
Компания «Гензлер» станет консультантом в строительстве нового Морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
Как сообщил журналистам в четверг, 9 марта, вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пукшанский, выбор именно этой компании был не случаен. «Мы выбирали достойную архитектурную команду в три этапа», - подчеркнул он.
По словам, Льва Пукшанского, процедура выбора компании началась с составления списка всех самых известных в мире компаний, занимающихся крупным строительством.
«Из списка мы выбрали шесть копаний и встретились с их руководителями, затем компании получили технические задания, после которых мы получили от них предложения по условиям работы», - рассказал Лев Пукшанский.
Он отметил, что из всего списка осталось всего два претендента, которые были приглашены в Петербург, и в процессе деловых переговоров выбор петербургских властей пал именно на американскую компанию. «Компанию «Гензлер» мы выбрали по совокупности параметров», - добавил Лев Пукшанский.
По словам начальника отдела стратегических проектов комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга Алексея Кайдалова, в реализации строительства Морского пассажирского терминала может помочь только серьезная компания, занимающаяся строительством много лет.
«Есть такие нюансы инженерии, которыми наши рабочие, к сожалению, не занимаются», - заметил он.
Источник: БИА
Подписывайтесь на нас: